2022款奧德賽車主評測如何

2022款奧德賽車主評測整體較好，在多方面得到認可。外觀采用全新家族式設計，前臉沉穩車尾精致，且尺寸有所變化。內飾升級顯著，懸浮式中控屏、按鍵式電子換擋機構等提升科技感，儲物空間也增加不少。座椅舒適，第二排座椅功能豐富，第三排操作便利還有“釣魚模式”。動力上，混動系統讓聲噪抑制出色，加速中段動力充沛，油耗經濟，這些都使其獲得車主的良好評價 。

在外觀細節方面，2022款奧德賽的前臉六邊形格柵搭配鍍鉻橫條，引擎蓋前端加高，線條更加圓潤，全新的頭燈組讓整車前臉更具辨識度。增大尺寸的降噪輪轂，不僅提升了美觀度，還在一定程度上優化了行駛時的靜謐性。二、三排及尾門玻璃增厚，進一步降低了外界噪音的傳入，為車內營造了更為安靜舒適的駕乘環境。

車內座椅的升級也備受車主好評。第二排獨立座椅配備超長滑軌，除低配和次低配外都帶有座椅加熱功能，頂配座椅還可8向電動調節，豪華頭枕更是全系標配，且扶手可拆，為乘客提供了極致的舒適體驗。第三排座椅放倒操作簡單，“釣魚模式”更是滿足了部分車主的特殊需求，增加了車輛使用場景的多樣性。

內飾的科技化升級也是一大亮點。懸浮式中控屏、觸控式空調控制以及按鍵式電子換擋機構，讓車艙前部充滿時尚和科技感。方向盤上的換擋撥片，為駕駛者提供了更多操控樂趣。同時，內置的Honda Connect3.0系統以及除最低配外都配備的L2級智能輔助駕駛，提升了駕駛的便利性和安全性。

動力系統上，第三代i-MMD混動系統表現出色。由2.0L四缸自然吸氣發動機與電動機組合，傳動匹配E-CVT無級變速箱，不僅燃油經濟性高，實測油耗最低5.2L，最高5.7L，而且聲噪抑制明顯，加速中段動力充沛，懸架支撐性更好且偏軟，方向盤更沉指向更精準，為車主帶來了舒適且穩定的駕駛感受。

總的來說，2022款奧德賽在外觀、內飾、座椅、科技配置以及動力等方面的升級與優化，得到了眾多車主的認可。它兼顧了舒適駕乘、實用功能與科技體驗，是一款在MPV市場中極具競爭力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）