如何利用電子手剎進(jìn)行漂移

利用電子手剎進(jìn)行漂移，需先將擋位置于手動(dòng)一擋并加速，做好手部位置準(zhǔn)備，通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、松開油門、拉起電子手剎等一系列連貫操作實(shí)現(xiàn)甩尾掉頭，最后適時(shí)松開手剎、回正方向盤并加速離開。具體而言，要在關(guān)閉 ESP 并開啟漂移模式的前提下，精準(zhǔn)控制方向盤角度和電子手剎拉起、松開的時(shí)機(jī)。這對(duì)駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)要求頗高，需多練習(xí)，且要在安全場(chǎng)地進(jìn)行。

具體操作時(shí)，左手放在方向盤 1 點(diǎn)鐘位置，右手放在電子手剎上待命。把方向盤向左打到 3 點(diǎn)鐘位置，同時(shí)松開油門，此時(shí)車體會(huì)向右前方行駛。這一步是為了打破車輛原本的行駛軌跡，為后續(xù)的甩尾做準(zhǔn)備。緊接著，快速將方向盤逆時(shí)針打到 6 點(diǎn)鐘位置，并且果斷拉起電子手剎。由于此前已關(guān)閉 ESP 并開啟漂移模式，電子手剎會(huì)抱死后輪，車輛依靠慣性實(shí)現(xiàn)甩尾掉頭。

在車輛即將把車頭調(diào)過來的時(shí)候，要迅速松開電子手剎，這一動(dòng)作必須精準(zhǔn)，過早或過晚都會(huì)影響漂移的連貫性和穩(wěn)定性。隨后將方向盤快速回正，讓車輛恢復(fù)正常行駛姿態(tài)，接著加速離開，完成整個(gè)漂移動(dòng)作。

值得注意的是，不同驅(qū)動(dòng)類型的車輛在電子手剎漂移時(shí)有不同特點(diǎn)。前置后驅(qū)車相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)，通過合理的油門和手剎配合就能達(dá)成；前置前驅(qū)難度較大，需要更精準(zhǔn)的操作，拉手剎雖能產(chǎn)生側(cè)滑但穩(wěn)定性欠佳；四輪驅(qū)動(dòng)的車輛動(dòng)力分配較為復(fù)雜，需深入了解四驅(qū)系統(tǒng)，通過調(diào)整動(dòng)力分配和手剎配合實(shí)現(xiàn)漂移，操控性和穩(wěn)定性相對(duì)較好。

總之，電子手剎漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的駕駛技巧，但因其對(duì)駕駛技術(shù)要求高且存在一定風(fēng)險(xiǎn)，新手切勿輕易嘗試。若想體驗(yàn)，最好在專業(yè)指導(dǎo)下，于合法安全的場(chǎng)地進(jìn)行練習(xí)，感受汽車漂移帶來的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）