上汽名爵ZS的發動機表現如何

上汽名爵ZS的發動機表現可圈可點，能滿足不同駕駛需求。其搭載的 1.5L 自然吸氣發動機屬于上汽 NETBLUE 藍芯計劃，最大功率 88kW，在 6000rpm 時輸出強勁，匹配的 4 擋手自一體變速箱換擋邏輯較流暢。260TGI 渦輪增壓發動機功率提升，匹配愛信 6AT 變速箱，加速表現優秀。此外，部分發動機在燃油經濟性方面也有不錯表現，為用戶帶來良好駕駛體驗。

1.5L自然吸氣發動機在日常駕駛場景中表現得游刃有余。在城市道路走走停停的狀況下，它的動力輸出能輕松應對頻繁的啟停，離合踏板的腳感舒適，阻尼力度適中，讓駕駛員可以輕松找到半聯動點位，有效避免了熄火或“躥車”這類尷尬情況的發生。而在中低速行駛時，發動機的響應較為及時，能為車輛的正常行駛提供穩定的動力支持。即便在高速行駛時，也有一定的動力儲備，超車等操作時，發動機也能迅速輸出更強動力，滿足駕駛需求。

260TGI渦輪增壓發動機則展現出更為強勁的動力性能。最大功率提升至160馬力，峰值扭矩可達230牛·米，這樣的數據讓它在動力爆發上更具優勢。匹配的最新一代愛信6AT變速箱，換擋迅速且平順，0-100km/h加速僅需8.51秒，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。無論是在加速并線還是高速超車時，都能展現出強大的實力。

在燃油經濟性方面，上汽名爵ZS也有著出色的表現。例如1.5L發動機工信部油耗低至6.1L/100km，這得益于它采用的高效燃燒技術、智能啟停系統以及優化的變速器匹配等。這些節能技術和設計，使得車輛在保證動力的同時，也能為車主節省燃油成本。

總的來說，上汽名爵ZS的發動機在動力輸出、駕駛體驗和燃油經濟性等方面都有著不錯的表現。無論是追求平穩舒適駕駛的用戶，還是渴望體驗速度激情的駕駛者，都能在這款車的發動機配置中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）