摩托車火花塞的正確位置和維護(hù)指南嗎

摩托車火花塞位置因車型不同而有差異，多數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)前方，少數(shù)在左側(cè)前方。踏板車的在缸頭右側(cè)，單缸的一般在氣缸蓋中心，多缸的在每個(gè)氣缸蓋上。維護(hù)方面，通常每 2 萬公里更換一次，每行駛 5000 公里清潔火花塞。不同品牌型號(hào)的摩托車，火花塞位置和維護(hù)要求有別。了解這些，能更好地保障摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長其使用壽命。

具體來說，常見的跨騎式摩托車，若火花塞在右側(cè)前方，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)右邊缸蓋，上邊會(huì)有一根粗黑線高壓線，黑線上有火塞冒，只要輕輕拔掉火塞冒，就能看到火花塞了。而踏板車就麻煩一些，需要先拆下座墊以及下面的貨箱，才能看到位于缸頭右側(cè)的火花塞。對(duì)于單缸摩托車，火花塞在氣缸蓋中心位置，相對(duì)容易找到；多缸摩托車則需在每個(gè)氣缸蓋上尋找。

有些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的摩托車，火花塞位置較為隱蔽。比如部分高性能或特殊設(shè)計(jì)的車型，可能要先取下右側(cè)油箱飾板等才能看到火花塞。像平行雙缸、V型雙缸、水平對(duì)置雙缸摩托車，火花塞通常在每個(gè)氣缸蓋中央位置，要訪問火花塞，往往需分別拆下兩個(gè)氣缸蓋。

在維護(hù)時(shí)，除了按規(guī)定的公里數(shù)進(jìn)行更換和清潔，還需留意火花塞的狀態(tài)。如果火花塞發(fā)黑，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或者混合氣體濃度過高，像空氣濾清器堵塞、混合氣調(diào)整不當(dāng)、化油器液面過高等情況都可能導(dǎo)致。若絕緣體頂端有黑紋，那就表示火花塞漏氣；電極和內(nèi)部有黑色沉積，則意味著混合氣過濃。

總之，了解摩托車火花塞的位置和維護(hù)要點(diǎn)十分重要。準(zhǔn)確找到火花塞位置，做好日常維護(hù)，能讓摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少故障發(fā)生的概率，讓騎行更加順暢和安心，為我們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）