電動車油剎車的松緊怎么調(diào)

電動車油剎車松緊的調(diào)整方法多樣。可通過放氣螺栓調(diào)整，在剎車系統(tǒng)軟管連接處找到它，旋轉(zhuǎn)排出空氣來改變松緊；也能調(diào)整剎車線長度，改變剎車踏板和卡鉗間剎車線的長度以調(diào)整響應靈敏度；還能在剎車手柄、剎車卡鉗處調(diào)節(jié)螺絲。不同方法針對不同情況，調(diào)整時需謹慎操作，確保安全并反復測試，不熟悉的話建議找專業(yè)維修人員。

通過放氣螺栓調(diào)整時，要先確保電動車熄火且冷卻。找到放氣螺栓后，輕輕將其擰松，接著輕踩剎車踏板，隨著空氣的排出，踏板會逐漸變硬，待達到合適的狀態(tài)，再將放氣螺栓重新擰緊。這一過程需耐心操作，因為排出空氣的量直接影響剎車的松緊。

調(diào)整剎車線長度，同樣要讓車輛處于熄火冷卻狀態(tài)。仔細找到剎車線，通過旋轉(zhuǎn)剎車線上兩端的調(diào)節(jié)螺母，改變剎車線的張力。但要注意，調(diào)整幅度不宜過大，避免過松或過緊，調(diào)整過程中要不斷感受剎車的響應情況。

剎車手柄上的調(diào)節(jié)螺絲也能發(fā)揮作用。剎車手柄自由行程一般在 2 - 3 毫米左右，若自由行程過大，表明剎車過松。此時，順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲可減小自由行程，讓剎車變緊；逆時針旋轉(zhuǎn)則增大自由行程，使剎車變松。調(diào)整后，要檢查剎車靈敏程度是否合適。

剎車卡鉗上的兩個調(diào)節(jié)螺絲，一個控制剎車盤與剎車片的間隙，另一個調(diào)節(jié)剎車力度。剎車過松時，先逆時針旋轉(zhuǎn)間隙調(diào)節(jié)螺絲減小間隙，再順時針旋轉(zhuǎn)力度調(diào)節(jié)螺絲增加力度；剎車過緊則反向操作。調(diào)整后轉(zhuǎn)動車輪，檢查剎車是否正常，有無異響或摩擦聲。

總之，電動車油剎車松緊的調(diào)整需要細心和耐心。每一種調(diào)整方法都有其要點和注意事項，在操作過程中要嚴格按照步驟進行。如果對調(diào)整過程不熟悉或者不確定，一定要尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，保障騎行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）