如何清洗發動機內部的積碳

清洗發動機內部積碳，可采用添加劑清理、打吊瓶清理、拆解發動機清理等方法，還可按特定步驟用免拆清洗機清洗。發動機積碳由燃油未充分燃燒的雜質積累而成，擁堵路況會加速其形成。添加劑清理方便但產品要正規；打吊瓶較全面，需專業設備和人員；拆解發動機最徹底卻麻煩。免拆清洗機清洗有嚴格步驟，日常也需做好預防，才能更好維護發動機。

使用添加劑清理積碳時，車主只需將專門的燃油添加劑加入汽油箱即可。這種方法操作簡單，能在一定程度上預防和清理積碳。不過市場上添加劑產品眾多，質量參差不齊，所以一定要選擇正規廠家生產、口碑良好的產品，才能確保其效果和安全性。

打吊瓶清理法，把清洗劑通過管子連接到發動機進氣道，在發動機運轉過程中，清洗劑隨著進氣進入發動機內部，對積碳進行溶解和清洗。這種方式能較為全面地對發動機內部進行清潔，一般每2 - 3萬公里進行一次。但因其需要專業設備和專業人員操作，所以務必前往正規的維修店進行，以保證操作規范和安全。

拆解發動機清理積碳，雖然最為徹底，但過程繁瑣，對維修技術人員的要求極高。它需要將發動機的各個部件拆解開來，然后對每一個有積碳的部位進行細致的清理。由于這種方法工程量大，除非發動機積碳非常嚴重，一般不建議采用。

至于使用免拆清洗機清洗發動機內部積碳，需嚴格按照步驟操作。首先要準備好工具和清洗劑，按照規定的流程連接好設備，調整合適的壓力，啟動發動機進行清洗。清洗完成后，還要做好后續的檢查和清理工作。

日常預防積碳產生同樣重要，選擇質量好的燃油能減少雜質的產生，良好的駕駛習慣可以讓燃油充分燃燒，定期更換空氣濾清器和火花塞有助于發動機保持良好的工作狀態。通過多種方式結合，才能更好地維護發動機，讓愛車保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）