汽車加油時(shí)為什么會(huì)放炮

汽車加油時(shí)會(huì)放炮，原因涉及多個(gè)系統(tǒng)故障以及混合氣濃度異常。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞電極磨損、點(diǎn)火線圈故障等，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，使混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃。燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞或燃油質(zhì)量不佳，影響混合氣形成。進(jìn)氣系統(tǒng)里，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等，導(dǎo)致空氣量不足。配氣機(jī)構(gòu)故障，如氣門密封不嚴(yán)等，使燃燒不充分，這些都可能引發(fā)放炮現(xiàn)象 。

先來說說點(diǎn)火系統(tǒng)。火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用后電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量大不如前。這就好比一個(gè)火把，火焰越來越微弱，無法迅速點(diǎn)燃混合氣。而點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)故障，無法提供足夠的高壓電，混合氣就難以被順利點(diǎn)燃。未被點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)入排氣管后，遇到高溫就可能引發(fā)“放炮”。

燃油系統(tǒng)也不容忽視。噴油嘴堵塞或者噴油不均勻，噴出的燃油無法與空氣完美混合，導(dǎo)致燃燒不充分。就像做飯時(shí)調(diào)料沒撒均勻，菜的味道自然不好。燃油質(zhì)量不佳同樣會(huì)有問題，雜質(zhì)過多或者標(biāo)號(hào)不對(duì)，都可能讓混合氣燃燒不順暢，進(jìn)而在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒產(chǎn)生放炮聲。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量大幅減少，混合氣過濃，燃燒變得不充分。節(jié)氣門故障會(huì)使混合氣比例失調(diào)，就像一場(chǎng)失衡的舞蹈，節(jié)奏亂了，燃燒效果自然大打折扣，最終引發(fā)放炮。

配氣機(jī)構(gòu)中，氣門密封不嚴(yán)，就像房子漏風(fēng)，燃燒室內(nèi)的氣體無法正常工作。凸輪軸磨損或者正時(shí)皮帶錯(cuò)位，氣門開閉時(shí)間不準(zhǔn)確，燃燒過程受到嚴(yán)重干擾，廢氣排出異常，放炮也就隨之而來。

汽車加油時(shí)放炮是個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同工作。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。只有了解這些原因，才能有針對(duì)性地排查和解決，讓愛車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）