如何在原地轟油門

在原地轟油門，需先確保車輛停在平坦安全處，遠(yuǎn)離人群與障礙物，將換擋桿置于停車擋或空擋并踩住剎車，手動(dòng)模式下置于較低檔位，再踩下油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到 4000 轉(zhuǎn)/分以上，保持踩下狀態(tài)觀察轉(zhuǎn)速表，降速時(shí)松開再踩下油門。原地轟油門看似簡單，實(shí)則要注重每個(gè)環(huán)節(jié)。規(guī)范操作能避免意外，同時(shí)，不當(dāng)操作可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以一定要謹(jǐn)慎進(jìn)行。

在完成基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作后，啟動(dòng)車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)先處于怠速狀態(tài)，這一步就像是運(yùn)動(dòng)員比賽前的熱身，能讓車輛各部件更好地進(jìn)入工作狀態(tài)。之后，將自動(dòng)變速桿準(zhǔn)確地置于 N 位置。接著，緩慢且均勻地踩下油門踏板，此時(shí)目光要時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。

一般來說，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)左右較為適宜。這個(gè)區(qū)間既能在一定程度上實(shí)現(xiàn)原地轟油門的目的，比如短時(shí)間內(nèi)清除部分氣門和燃燒室內(nèi)的輕微積碳，讓機(jī)油更好地潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件；又能最大程度減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。要知道，過度轟油門可能導(dǎo)致積碳不降反增，頻繁轟油門還可能加劇機(jī)油的消耗和變質(zhì)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的磨損，同時(shí)導(dǎo)致燃油消耗大幅上升。

整個(gè)操作過程中，必須時(shí)刻保持對車輛狀態(tài)的警覺。一方面要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，正常運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平穩(wěn)，如果出現(xiàn)異常噪音，要立即停止操作。另一方面，嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和道路安全規(guī)定，絕不能在禁止的區(qū)域進(jìn)行原地轟油門。

總之，原地轟油門是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對待的操作。在了解其正確步驟和潛在影響后，以規(guī)范、安全的方式進(jìn)行，才能既滿足需求，又保護(hù)好車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，延長車輛的使用壽命，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）