第14代軒逸發動機燃油經濟性如何

第14代軒逸發動機的燃油經濟性表現出色。它搭載的第三代HR16智能發動機進行了升級，多項先進技術加身，比如取消傳統鑄鐵缸套采用鏡面缸孔熔射技術，提升高速燃油經濟性10%；應用e-VTC智能電動連續可變氣門正時控制技術，兼顧燃油經濟性及動力性能。此外，主動進氣格柵、ECO模式等也助力省油。這些使得它綜合工況下百公里油耗低至4.9L ，展現出良好的燃油經濟性。

不僅如此，第14代軒逸還配備了智能啟停系統，在車輛臨時停車（如紅燈前）時，發動機自動熄火，當需要繼續前行時，系統又能快速啟動發動機，避免了不必要的燃油消耗，進一步提升了燃油經濟性。

其采用的低風阻車身設計也功不可沒。流暢的線條和優化的車身結構，降低了車輛在行駛過程中與空氣的摩擦力，使得車輛在行駛時更加輕松，從而減少了燃油的損耗。

與發動機匹配的CVT無級變速器，能夠實現更好的動力輸出和燃油經濟性平衡。它可以讓發動機始終保持在較為經濟的轉速區間內工作，避免了傳統變速器換擋時的動力中斷和油耗增加，讓燃油得到更充分的利用。

在實際駕駛中，14代軒逸的油耗會因駕駛環境和習慣有所不同。正常情況下油耗一般在4.6L左右，高速行駛時油耗大概在5 - 6L之間，市區路況較好時油耗約7L 。不過，只要合理駕駛，找到經濟車速，就能讓燃油經濟性發揮到極致。

總之，第14代軒逸在發動機燃油經濟性方面下足了功夫。先進的發動機技術、合理的配置以及優秀的車身設計等多方面因素協同作用，讓它無論是在綜合工況還是實際駕駛場景中，都展現出了令人滿意的燃油經濟性表現，為車主節省了不少燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）