怎樣正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)

正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，要先保持雙手對(duì)稱握在方向盤(pán)的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，拇指自然搭放，且依據(jù)不同行駛狀況運(yùn)用不同技巧。在直線行駛時(shí)，方向稍有偏移，以 30 度內(nèi)的小幅修正；緩彎時(shí)雙手交替滑動(dòng)轉(zhuǎn)向；急彎或調(diào)頭則雙手交替推拉。不同路況也各有要點(diǎn)，坑洼路少打快回，S 形彎道慢打慢回。總之，掌握正確方法，能提升駕駛安全性，減少部件磨損 。

在直線行駛過(guò)程中，車輛偶爾會(huì)出現(xiàn)方向輕微偏移的情況。此時(shí)，就需要用到修正法，在30度的幅度內(nèi)進(jìn)行微調(diào) 。比如車輛向左偏，那就輕輕向右推，隨后迅速回正，確保車輛始終沿著直線穩(wěn)定前行。

當(dāng)遇到緩彎時(shí)，半把方向法就派上用場(chǎng)了。雙手交替滑動(dòng)轉(zhuǎn)向，以左轉(zhuǎn)為例，左手緩緩下拉，右手則自然地跟隨滑動(dòng)，整個(gè)動(dòng)作要流暢、平穩(wěn)，讓車輛順利通過(guò)彎道。

而面對(duì)急彎或者需要調(diào)頭時(shí)，整把方向法必不可少。大角度轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手交替推拉。比如左轉(zhuǎn)，右手快速推至12點(diǎn)方向，左手緊接著接替下拉，如此重復(fù)操作，直至達(dá)到所需角度，保證車輛能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)彎。

不同路況對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也有特別要求。在坑洼路面行駛，接近障礙時(shí)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向，利用車輛的慣性通過(guò)后，要快速回正方向。在S形彎道行駛，需提前靠外側(cè)入彎，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，并適時(shí)微調(diào)，始終保持車身的穩(wěn)定。

另外，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)還有一些注意事項(xiàng)。要堅(jiān)決避免原地打方向，這會(huì)對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷，應(yīng)在車輛移動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行方向調(diào)整。同時(shí)，絕對(duì)禁止“掏輪”行為，手不要從方向盤(pán)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向，否則在緊急情況下無(wú)法快速做出反應(yīng)。轉(zhuǎn)彎完成后，要及時(shí)按相反方向勻速回盤(pán)，減少輪胎的磨損。

總之，正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。從握姿到不同行駛狀況和路況下的操作技巧，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有熟練掌握并運(yùn)用這些方法，才能在駕駛過(guò)程中做到游刃有余，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）