哈弗H2和H6的三大件相同嗎

哈弗H2和H6的三大件并非完全相同，存在部分差異。發動機上，入門款雖都有1.5升渦輪增壓發動機，但H6還有2.0升渦輪增壓及柴油版，H2則無。變速器方面，常規都有6速手動或自動的，可H6有7速雙離合版本，H2卻未配備。懸掛系統雖都采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，但細節方面有所不同。整體而言，二者三大件有相似之處，但也有各自特點。

先來說說發動機，哈弗H2和H6的入門版本都搭載1.5升渦輪增壓發動機，在功率和效率上有一定相似性。但值得注意的是，哈弗H6的選擇更為豐富，除了常見的1.5T，它還有2.0升渦輪增壓發動機配置，動力更為強勁，能夠滿足那些對動力有更高要求的消費者。并且H6還有柴油版車型，這在燃油經濟性以及一些特定使用場景下，有著獨特的優勢。而哈弗H2就沒有這些額外的選擇，僅以1.5T發動機為主力。

再看看變速器，6速手動或自動變速器是這兩款車較為常規的配置，能夠滿足日常駕駛的基本需求。然而，哈弗H6在此基礎上，還推出了配備7速雙離合變速器的版本。這種變速器在換擋速度和傳動效率上有著一定優勢，能讓駕駛者體驗到更具激情的駕駛感受。但哈弗H2并沒有搭載7速雙離合變速器，相對來說在變速器的選擇上少了一種可能性。

至于懸掛系統，雖然哈弗H2和H6都采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，這種懸掛搭配能夠提供較好的舒適性和操控穩定性。不過，在一些細節調校上，兩者還是存在差異的。這些細微差別會體現在車輛行駛過程中，比如過彎時的側傾程度、面對顛簸路面時的減震效果等方面。

總的來說，哈弗H2和H6的三大件既有相同的基礎配置，展現出品牌車型之間的共性；又有各自不同的特點，以滿足不同消費者的需求。消費者在購車時，可以根據自己對動力、變速器以及懸掛調校的偏好，來做出更適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）