開(kāi)車時(shí)左右腳應(yīng)該怎樣放置？

開(kāi)車時(shí)，手動(dòng)擋汽車左腳通常放在離合器踏板旁，僅換擋時(shí)踩下，右腳在不加速時(shí)放在剎車踏板上，加速時(shí)踩油門(mén)踏板；自動(dòng)擋汽車左腳閑置一旁，右腳正常行駛時(shí)在油門(mén)或剎車踏板上，不加速時(shí)習(xí)慣放在剎車踏板上。手動(dòng)擋汽車駕駛中，左腳多數(shù)時(shí)間待命，長(zhǎng)時(shí)間踩離合器會(huì)造成部件磨損，右腳掌控車速；自動(dòng)擋汽車左腳基本無(wú)需操作，右腳控制速度，不加速時(shí)放剎車踏板可快速制動(dòng)。正確放置能提升駕駛安全性與操控性 。

手動(dòng)擋汽車在起步階段，左腳要踩離合到底，右腳此時(shí)不放在油門(mén)和剎車上，掛入一擋后，右手松開(kāi)手剎但先不放下。接著左腳輕抬離合，當(dāng)車身有前沖力量時(shí)保持左腳姿勢(shì)，右手再放開(kāi)手剎。順利起步后，右腳輕點(diǎn)油門(mén)加速，左腳離開(kāi)離合放在旁邊。正常行駛期間，左腳不放在離合上，右腳一直放在油門(mén)上，收油門(mén)時(shí)抬起即可，同時(shí)右腳還要兼顧剎車。當(dāng)遇到紅燈或需要停車時(shí)，左腳踩離合到底，右腳放在剎車上慢慢下壓，避免急剎車。

而自動(dòng)擋汽車相對(duì)簡(jiǎn)單，左腳基本處于閑置狀態(tài)，只要安穩(wěn)放在一旁就好。右腳在車輛啟動(dòng)后，正常行駛時(shí)可放在油門(mén)踏板上，當(dāng)需要減速或停車時(shí)，迅速將右腳移到剎車踏板上。在日常駕駛中，要養(yǎng)成不加速時(shí)右腳就放在剎車踏板上的習(xí)慣，這樣能在突發(fā)狀況下迅速制動(dòng)。

另外，右腳控制油門(mén)和剎車時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)有“正踩剎車，斜踩油門(mén)”和“斜踩剎車，正踩油門(mén)”兩種。“正踩剎車，斜踩油門(mén)”更符合多數(shù)人自然腳型，相對(duì)更舒適，但實(shí)際操作因剎車和油門(mén)踏板有高度差，需結(jié)合三維空間操作。長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，也要適當(dāng)讓腳部放松休息，但不要讓腳處于懸空狀態(tài)，以免影響應(yīng)急反應(yīng)速度。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，正確放置左右腳都至關(guān)重要。規(guī)范的腳部放置能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中更加從容，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種路況，提升駕駛體驗(yàn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）