汽車上哪個是剎車哪個是油門

汽車上剎車和油門踏板的位置因車型而異。手動擋車型，主駕駛位置下方從左至右依次為離合器踏板、剎車踏板、油門踏板，通常左腳控制離合，右腳控制剎車和油門；自動擋車型只有剎車和油門兩個踏板，左邊是剎車，右邊是油門，都由右腳操控。了解它們的位置，對安全駕駛很關鍵，駕駛員需依車型特點準確辨別和操作。

手動擋車型的三個踏板分工明確。離合器踏板在最左邊，它主要用于配合換擋，在車輛起步、換擋時發揮重要作用。當需要改變擋位時，左腳踩下離合器踏板，發動機與變速器之間的動力傳遞就會暫時中斷，這樣就能平順地進行換擋操作。而中間的剎車踏板，是保障行車安全的關鍵裝置。當需要降低車速或者停車時，右腳踩下剎車踏板，通過一系列機械和液壓裝置，使車輛的車輪受到阻力，從而實現減速或停車。最右邊的油門踏板，則掌控著車輛的動力輸出。右腳踩下油門踏板，發動機的進氣量增加，功率提升，車輛就能加速前行。

自動擋車型相對簡單一些，沒有了離合器踏板，僅剩下剎車和油門。左邊的剎車踏板功能和手動擋車型一樣，用于制動車輛。右邊的油門踏板負責控制車輛的速度，輕踩油門，車輛緩慢加速；深踩油門，車輛加速更為迅猛。而且，自動擋車型會根據車速和發動機工況自動換擋，駕駛起來更加輕松便捷。

剎車和油門是汽車駕駛中至關重要的控制部件，它們的位置設計充分考慮了人體工程學和駕駛習慣。無論是手動擋還是自動擋車型，駕駛員都要牢記它們的位置，熟練掌握操作方法，從而確保行車安全，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）