汽車燒機油怎么辦

汽車燒機油需先找出原因，再針對性解決。燒機油原因多樣，活塞環失效、氣門油封老化或損壞、活塞與氣缸壁磨損嚴重等都可能導致。若是活塞環失效，車輛正常水溫后排氣管會有藍煙，需更換活塞環；氣門油封老化或損壞時，未完全熱車排氣管有大量藍煙，熱車后消失，要及時處理；活塞與氣缸壁磨損嚴重可使用高粘度機油緩解 。

除了上述常見原因及對應解決辦法外，還有一些情況也會導致燒機油。比如油氣分離器損壞，這會使機油進入進氣道參與燃燒，若遇到這種問題，需要及時更換油氣分離器。另外，如果長時間未換機油，機油性能下降，也可能出現燒機油現象，所以平時要按時換機油，并選擇質量高的機油。

當發現汽車燒機油不太嚴重時，也有一些應對措施。可以定期更換高品質機油，每次加機油時添加一次機油精，同時更換高品質機濾。對于老舊車輛，添加黏度大的機油能在一定程度上緩解燒機油情況。此外，帶渦輪增壓器的車要選擇揮發率低的優質全合成機油。并且要注意機油的HTHS值，不同車系要求不同，德系車要求大于3.5，美、日、中、韓系要求在2.9左右，渦輪增壓或大排量車建議選全合成機油，自然吸氣發動機可選質量高的半合成機油。

如果燒機油現象較為嚴重，修復方法也有多種。可以對發動機進行大修，更換活塞環、氣門油封、氣缸墊等配件；也可以使用發動機修復劑，這種方法簡單且成本低；還能使用專門的除碳劑，釋放活塞環張力和油封彈性來緩解燒機油情況，不過操作相對復雜。總之，汽車燒機油并不可怕，只要及時找出原因，采取合適的解決辦法，就能讓愛車恢復良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）