如何判斷車輛是否燒機油

判斷車輛是否燒機油，可以從觀察尾氣顏色、檢查機油消耗情況、查看排氣管內壁以及留意機油口狀況等多方面入手。車輛在冷車啟動、行駛或猛踩油門時，若尾氣呈藍色，很可能在燒機油；保養周期內無漏油但機油量明顯減少至最低標準以下，也有燒機油的嫌疑；清潔后的排氣管內壁變黑，或者打開機油加注口蓋有煙霧冒出，這些都可能是燒機油的跡象。

除了上述方法外，查看機油尺也是重要途徑。要是機油量低于最低刻度，或者全合成機油每行駛1000公里，消耗量超過0.15升，那就需要引起重視了。不同車系，機油正常消耗量存在差異，日系車在1000公里內機油消耗量一般在0.2升左右，德系車則在0.3升左右 ，超過這個標準，排除漏油因素后，燒機油的可能性極大。

另外，通過測量汽車功率也能輔助判斷。當出現動力下降、功率降低的情況，可能存在燒機油問題。可以通過缸壓測試，或倒油測量對比缸壓，要是缸壓不足，說明活塞環密封性不好，就能據此推斷燒機油的程度。

如果車載電腦檢測到油位過低并報警，也要警惕燒機油情況。因為發動機油底殼漏油會導致機油消耗不正常，排除這一因素后，燒機油的可能性就很高。

燒機油不僅會使氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加，還會導致怠速不穩、加速無力、油耗上升以及尾氣排放超標等一系列問題。所以，我們要對車輛燒機油的情況予以關注，運用多種方式判斷，一旦發現異常，及時進行檢查和處理，讓車輛始終保持良好的運行狀態，為出行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）