如何在自動擋上實現漂移

在自動擋上實現漂移，需選對車輛和場地，掌握特定技巧。首先要選能關閉 ESP 車身穩定系統、有手動模式且大扭矩的后驅車，場地可選砂石或雪地等。常見方式有手剎漂移和動力漂移。手剎漂移在彎道操作，動力漂移能連續進行。操作時，入彎重剎降檔、猛切方向盤甩尾，通過降擋給油、松油反打等動作來控制車輛姿態，實現漂移。

在具體操作過程中，動力漂移有著獨特的步驟。進入彎道前，將油門降至低檔位，同時迅速轉向拐角，這一步能讓車輛產生過度轉向，為漂移創造條件。當車輛出現輕微的轉向過度時，要及時松開油門，并反向轉動方向盤，以此來調整車輛的姿態，防止失控。倘若車輛出現甩尾、打圈的預警，需再次果斷松開油門，避免危險狀況發生。而在車輛即將飄起來的瞬間，要迅速加滿油門，維持漂移的狀態，使車輛在彎道中劃出漂亮的弧線。

手剎漂移同樣有其要點。若駕駛前驅車進行手剎漂移，先把車速提升至 60 - 80km/h 左右。當車輛接近彎道，先將方向盤向彎道外側打半圈，再迅速向反方向打死，與此同時拉起手剎。找到合適的進彎點后，把方向盤打向漂移圓圈方向，輕踩油門感受車尾滑動，隨后迅速反打方向，從而保持漂移的軌跡。

需要注意的是，漂移只能在專業賽道或特殊場地進行，在主干道上漂移十分危險。如果熱愛漂移，建議參加專門的漂移學校，那里有專業的教練指導，能讓你更快掌握漂移技巧，也能最大程度保障安全。同時，為了更好地實現漂移，還可對車輛懸掛和底盤進行適當調整。總之，自動擋漂移是一項極具挑戰與樂趣的駕駛技巧，但安全始終是第一位的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）