汽車手剎如何調整松緊

汽車手剎調整松緊，需先檢查手剎是否正常，再根據不同情況操作。當手剎手柄拉至70%時，制動系統應正常制動，若效果不佳，可調節操作銅纜。手剎手柄和銅纜底部有可調補償機構，用扳手擰松螺絲拉長銅纜長度；部分車型調解機構在車底，應由專業人員處理。此外，還可通過調節螺絲等方式進行微調，以確保手剎松緊度符合需求。

除了上述調節銅纜的方式，還有其他方法來精準調整手剎松緊。首先，將車輛后端用千斤頂頂起，使后輪騰空能夠自由轉動 。找到手剎底部與銅纜連接的螺絲，使用扳手進行松緊調節。多數汽車手剎設有兩個調整螺絲，即手剎調松螺絲和手剎調緊螺絲，調節前先將它們擰松一些，方便后續拉緊手剎開關。

在調節過程中，要仔細觀察手剎的位置和力度，以此確定是否需要更換某些部件。比如，有一種較為特殊的方法，拆下輪胎后，會看到輪胎上通常有兩個橡皮塞的小孔，將其拆下，然后轉動輪轂至有齒輪的地方，向上撥動至最緊狀態，再依據實際情況調試至合適位置。

還有一種常見方式，把車子停在平坦處，固定好輪胎，找到手剎螺母（其位置因車的品牌和型號而異）。放下手剎，用合適的扳手向右擰螺絲，拉動手剎至總行程 70%左右，感覺力度合適即可。之后，用千斤頂頂起后輪，放開手剎檢查輪胎轉動的摩擦力。如果覺得力度不合適，還可以再次微調。

另外，調節手剎前自動擋車型需調至 P 檔，手動擋調至 1 或 2 檔，用扳手順時針擰螺絲，調好后檢查后輪能否自由轉動。若遇到電子手剎，則需按照車輛用戶手冊進行操作。

總之，調整汽車手剎松緊是一項需要謹慎對待的工作。不同車型的手剎調整方式和位置有所不同，在調整時要格外細心。如果自己不確定如何操作，最好尋求專業技師的幫助，避免因操作不當影響手剎性能，從而保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）