電動(dòng)車鋰電池如何正確充電和保養(yǎng)

電動(dòng)車鋰電池正確充電和保養(yǎng)需多方面注意。充電時(shí)，要使用原裝匹配充電器，將電量控制在 20% - 80%之間，避免在高溫、潮濕、極端溫度環(huán)境下充電，充電時(shí)長(zhǎng)控制在 8 - 10 小時(shí)左右，不覆蓋充電器和電池。保養(yǎng)上，需定期檢查電池，控制載重量，保持干燥，避免劇烈震動(dòng)，合理使用快充，長(zhǎng)時(shí)間不用也要定期充電。如此才能延長(zhǎng)鋰電池使用壽命。

使用原裝匹配充電器至關(guān)重要，它能保障充電過(guò)程的穩(wěn)定性與安全性。若隨意使用不匹配的充電器，可能會(huì)引發(fā)充電異常，甚至對(duì)電池造成不可挽回的損害。

電量控制在20% - 80%之間，是為了防止過(guò)度放電與過(guò)度充電。過(guò)度放電會(huì)使電池性能下降，而過(guò)度充電則可能導(dǎo)致電池發(fā)熱、鼓包等問(wèn)題。所以，當(dāng)電量降至20%左右時(shí)，就該及時(shí)充電；充到80%便可以停止。

充電環(huán)境的選擇不可馬虎。高溫、潮濕以及極端溫度環(huán)境，都會(huì)干擾電池的正常充電過(guò)程。高溫可能加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，縮短電池壽命；潮濕環(huán)境容易引發(fā)電路短路；極端低溫則會(huì)使電池的活性降低，影響充電效率。

充電時(shí)長(zhǎng)控制在8 - 10小時(shí)左右，這是基于鋰電池的特性而定的。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電，易造成電池過(guò)充；時(shí)間過(guò)短，又無(wú)法讓電池充滿。充電時(shí)不覆蓋充電器和電池，是為了保證良好的散熱，防止熱量積聚引發(fā)安全隱患。

在保養(yǎng)方面，定期檢查電池能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，如電池是否有損壞、連接是否穩(wěn)固等。控制載重量，可避免電池承受過(guò)大壓力，影響其性能。保持電池干燥，防止水分侵入造成短路。避免劇烈震動(dòng)，防止電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。合理使用快充，雖然能快速補(bǔ)充電量，但頻繁使用可能對(duì)電池造成一定影響，所以要按需使用。長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)定期充電，可維持電池的活性。

總之，正確的充電和保養(yǎng)方式是電動(dòng)車鋰電池持久耐用的關(guān)鍵。從充電的各個(gè)細(xì)節(jié)到日常保養(yǎng)的種種注意事項(xiàng)，每一步都關(guān)乎著電池的性能與壽命。只有用心對(duì)待，才能讓鋰電池為我們的出行持續(xù)提供可靠動(dòng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）