輪轂如何翻新？

輪轂翻新方法多樣，常見的有噴漆、電鍍、拉絲和拋光翻新。噴漆翻新成本低、操作簡單，先清潔打磨輪轂，再用噴槍噴新漆層，但新漆附著力不如原廠漆，易掉漆；電鍍翻新光澤度高、耐磨、防護性好，通過電解鍍金屬鍍層，不過成本高、工藝復(fù)雜；拉絲翻新耐用、不易出劃痕，用拉絲機拉紋理，但對平整度要求高；拋光翻新操作簡單、成本低，用拋光機和拋光膏打磨拋光，不過對嚴(yán)重損傷輪轂效果有限。

在實際翻新流程中，首先要進行拆卸清洗。把輪轂從車身小心卸下后，使用腐蝕性較低的專用清潔劑均勻噴灑在輪轂表面。耐心等待片刻，讓頑垢、鐵粉充分溶出，接著用洗車海綿和軟刷毛，以適度的力道仔細擦洗輪轂的邊緣和轉(zhuǎn)角等部位。沖洗干凈并擦干后，認(rèn)真觀察輪轂的受損情況，這一步至關(guān)重要，能為后續(xù)操作提供準(zhǔn)確依據(jù)。

接著是打磨環(huán)節(jié)，依據(jù)受損程度挑選合適的砂紙進行打磨。若輪轂有深劃痕，可先用鋁合金輪轂專用填補劑進行填充，之后再打磨平整，確保表面光滑。完成這些后，還需對整個輪轂漆面進行拋光處理，為后續(xù)噴漆做好準(zhǔn)備。

噴漆是輪轂翻新的關(guān)鍵步驟。要按照原車輪轂工藝進行“三噴三烤”。在噴漆前，需用膠帶仔細貼住周邊，防止油漆噴到不需要的地方。每噴完一次漆，都要等其充分干燥后再進行下一次噴涂。噴漆完成后，可以選擇自然干燥，也可用烘干設(shè)備加速固化，但要嚴(yán)格控制好溫度，避免出現(xiàn)漆面問題。干燥完成后，將輪轂裝回車上，至此，輪轂翻新大功告成。

總之，輪轂翻新要依據(jù)輪轂的實際損傷狀況、個人需求以及預(yù)算來綜合考量并選擇合適的方法。同時，嚴(yán)格遵循翻新流程，注重每一個細節(jié)，如此才能讓輪轂重?zé)ü獠剩娱L其使用壽命，提升車輛整體的美觀度與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）