如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、排氣管、火花塞等多個(gè)方面入手。冷車啟動(dòng)或加速時(shí)冒藍(lán)煙，很可能是燒機(jī)油，這是因?yàn)殚L時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)或急加速導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。機(jī)油消耗過快、排氣管內(nèi)側(cè)有黑色沉積物、火花塞有積碳和機(jī)油痕跡等情況，也都在提示發(fā)動(dòng)機(jī)可能燒機(jī)油。多留意這些方面，就能及時(shí)察覺發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題。

除了上述表現(xiàn)，還可以通過查看機(jī)油尺來判斷。在跑完車后，當(dāng)你拔出機(jī)油尺，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位低于最低值，那就有燒機(jī)油的嫌疑。正常情況下，機(jī)油消耗處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍。一般來說，每1000公里機(jī)油消耗超過0.4 - 0.7升便屬于燒機(jī)油范圍，要是超過0.7升，那就是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了。這種方式簡單直接，車主可以定期檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

打開機(jī)油加注口蓋，若有煙霧冒出，這也說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能在燒機(jī)油。因?yàn)檎＿\(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油加注口不會(huì)有明顯煙霧。此外，還可以用專業(yè)工具測量缸壓。當(dāng)缸壓不足時(shí)，很有可能是因?yàn)闊龣C(jī)油導(dǎo)致的，活塞環(huán)密封不良、氣缸磨損等都可能引起缸壓異常。

拆下火花塞進(jìn)行觀察也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。如果火花塞有積碳，并且呈現(xiàn)濕潤狀態(tài)，還有機(jī)油殘留，這很可能意味著氣門導(dǎo)管油封損壞或者活塞與缸壁間隙過大，從而導(dǎo)致燒機(jī)油。另外，三元催化器若有明顯積碳，也可能是燒機(jī)油的信號(hào)。

總之，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要綜合多方面的表現(xiàn)。車主在日常使用中，要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查診斷，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，保持車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）