你學會機油級別的區別了嗎

學會區分機油級別并不難，主要從質量等級和粘度等級兩方面入手。質量等級遵循 API 標準，汽油機油以“S”開頭，柴油機油以“C”開頭，字母越靠后性能越好、檔次越高。粘度等級由 SAE 分類，“W”代表冬季，“W”前數字越小低溫啟動性越好，“W”后數字越大高溫穩定性越好。了解這些，就能輕松區分機油級別，為愛車選到適配的機油。

具體來說，在質量等級方面，以“S”開頭的汽油機油，從早期的“SA”發展到如今的“SP”，歷經了多代的升級。“SA”“SB”等級的機油如今已鮮少見到，因為它們的性能相對較弱。隨著技術發展，“SC”“SD”等逐漸出現，為發動機提供更好保護。到了“SN”“SP”級別，不僅能有效減少發動機磨損，還在清潔性、抗氧性等方面有卓越表現。柴油機油同理，“C”開頭往后的字母所代表的產品，能更好適應柴油發動機的工作特性。

而粘度等級上，“W”前面數字有0W、5W、10W等不同規格。在寒冷地區，車輛啟動困難，0W機油能在極低溫度下迅速流動，為發動機各部件提供潤滑，讓車輛順利冷啟動。“W”后面數字如30、40、50等，數值越大表示在高溫環境下機油的粘度保持性越好。當發動機長時間高負荷運轉，高溫穩定性好的機油能防止機油變稀，保證潤滑效果，減少部件磨損。

選擇機油級別時，要嚴格按照車輛制造商推薦。不同車型發動機結構和工作條件不同，對機油要求也有差異。日系、美系精密發動機，適合粘度稍低機油；德系渦輪增壓發動機，更適配粘度高些的機油。總之，了解機油級別區別，按車輛實際情況選擇，才能讓發動機得到悉心呵護，延長使用壽命，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）