如何區分機油級別

區分機油級別主要看質量等級和粘度等級。質量等級上，美國石油學會制定的標準中，“S”開頭用于汽油發動機，“C”開頭用于柴油發動機，字母越靠后等級越高，若兩者同時存在則為汽柴通用型。粘度等級方面，夏季數字越大粘度越高，含“W”的冬季型號，“W”前數字越小低溫流動性越好。依據這些標準，能準確為愛車選到適配機油。

具體來說，在質量等級領域，從 “SA” 到 “SN”，每往后一個字母，就意味著機油在清潔性、抗磨損保護、抗氧化性能等方面有了更出色的表現。比如早期的 “SA” 級機油，其性能相對基礎，隨著技術發展，“SN” 級機油不僅能更好地應對發動機內部復雜的工作環境，還具備更高的環保標準，能有效減少尾氣排放對環境的影響。對于柴油發動機而言，“C” 開頭的系列也是遵循同樣的規律，字母越靠后，品質越佳。

而粘度等級，又有著細致的劃分。夏季高溫型機油，常見標號有 20、30、40、50 等，數字越大，在高溫環境下能保持的粘度就越高，為發動機提供更穩定的潤滑保護，適應的最高氣溫也就越高。像在炎熱的南方地區，夏季使用高粘度的機油能確保發動機正常運轉。含 “W” 的冬季型號，如 5W、10W 等，“W” 前數字越小，低溫流動性就越好，在寒冷的冬天能迅速到達發動機各個部件，減少磨損，適用的最低氣溫也就越低。冬夏通用的全天候型，例如 5W - 20、10W - 30 等，“W” 前數字決定低溫性能，橫杠后數字則體現高溫性能，數字搭配不同，適用的氣溫范圍也不同。

總之，了解機油級別區分方法至關重要。依據車輛使用地區的氣候條件、發動機類型等因素，精準選擇適配的機油，能讓發動機保持良好的工作狀態，延長使用壽命，降低維修成本，為我們的愛車提供全方位的呵護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）