手動(dòng)擋車在上坡時(shí)如何操作才能保持車速

手動(dòng)擋車在上坡時(shí)，要視坡度情況提前合理降檔，并精準(zhǔn)控制離合、油門、剎車和手剎，讓檔位與速度匹配，才能保持車速。上坡前，若車速較快，可利用慣性沖坡，車速下降后及時(shí)掛入合適檔位；根據(jù)坡度不同，越陡的坡選擇越低的檔位。上坡路堵車或遇紅綠燈，低速用 1 檔，走時(shí)半離合加油，停時(shí)全離合剎車。半坡起步可借助手剎配合。如此操作，方能讓車輛上坡順暢。

具體而言，在上坡前，倘若你正以60公里/小時(shí)的速度行駛，此時(shí)遇到大上坡，不妨松開油門，巧妙地利用慣性沖坡。當(dāng)車速漸漸降至30公里/小時(shí)以下，要迅速踩下離合，掛入2檔或者3檔，接著再加油門，平穩(wěn)上坡。要是你是新手司機(jī)，也可以在上坡前提前踩剎車減速，踩下離合換擋，當(dāng)車速降到30公里/小時(shí)以下，掛入2檔或3檔后再正常上坡。

進(jìn)入上坡過(guò)程中，更要時(shí)刻根據(jù)坡度的實(shí)際情況來(lái)靈活決定檔位。坡越陡峭，就越要選擇低檔位，比如新手司機(jī)在車速降到10公里/小時(shí)以下時(shí)，果斷掛入1檔。在較為緩和的坡上，可選擇3檔或4檔，同時(shí)適度輕踩油門；中等坡度的話，2檔較為合適，踩油門的力度也適中；而面對(duì)陡坡，1檔是不二之選，并且需要較大力度踩油門。

另外，半坡起步也是個(gè)技術(shù)活。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)踩住剎車踏板，掛入1檔。接著，慢慢抬起離合器，當(dāng)車輛出現(xiàn)輕微震動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，這就是進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)了。此時(shí)右腳離開剎車踏板，同時(shí)輕踩油門，左腳保持不動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在約2000轉(zhuǎn)，隨后左腳松開離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)左右，再緩緩松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡。

總之，手動(dòng)擋車在上坡時(shí)，只要提前做好規(guī)劃，合理選擇擋位，精準(zhǔn)控制離合器、油門、剎車和手剎，通過(guò)不斷練習(xí)熟練掌握這些操作技巧，就能讓車輛在上坡過(guò)程中保持良好的車速，安全順利地到達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）