車載音響如何調節

車載音響的調節需要從多方面入手。首先是主機調試，恢復出廠設置并播放特定碟片調節音量。前聲場調試要通過調節GAIN和主機音量判斷安裝情況。后聲場設為HP狀態，調節截止頻率和GAIN。低音調整需兩人協作，設置濾波器和截止頻率等。此外，高、中、低音也可按個人喜好微調，均衡器也有多種常見有效設置。總之，經過這些細致調節，才能收獲滿意音效。

在主機調試環節，要將主機所有附加功能恢復到出廠狀態，把高、中、低音及左右平衡全部置于中間位置。隨后打開主機，播放高保真的人聲碟或是低音動態強勁的碟片，將音量調節到過半或3/5的位置。要是主機音量加大后，出現人聲有鼻音、發音不清晰，或者低頻有“嗡嗡”尾音等共振發聲影響聲音清晰度的狀況，此時可借助主機或功放上的Crossover來降低這種發聲的幾率。

前聲場調試時，先將CHANNEL - 1/2的GAIN扭大，直到聲音達到可接受的最大程度。接著關小主機音量，放入人聲碟或低頻強勁碟片，再慢慢開大主機音量至比正常聽音稍大。若此時人聲清晰無鼻音，低頻彈性佳且無“嗡嗡”聲，低頻干脆不發蒙，那就表明前門隔音減震安裝良好，前門中低音處于最佳發揮狀態。

后聲場調音，無論前聲場處于何種狀態，都要把后聲場設為HP狀態，將CROSS OVER（截止頻率）扭到150HZ附近。之后扭大主機音量，在正常偏大音量下，將功放推后聲場的GAIN扭大，當前座位“感覺”到后聲場有聲音傳出，即為正確。

低音調整最好兩人協作，一人在車內聆聽，一人在車后調試。在前四步完成后，把推低音的功放FILTER（濾波器設定）撥到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止頻率）扭到最低，GAIN扭到前聲場的一半或3/4位置，再將主機音量扭到正常偏大位置，放入低頻強勁碟片。若低音過多或發蒙，說明GAIN過高，需調低。

此外，高音部分通常保持固定或微調1 - 2格，中音適度調整2 - 3格，低音部分可按個人喜好靈活調整。均衡器也有多種常見有效設置，比如常見的高音增益1格，中音增益2格，低音衰減2格等。通過這些全面且細致的調節，就能讓車載音響發揮出最佳性能，為我們帶來美妙的聽覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）