如何正確進行手動擋漂移

正確進行手動擋漂移，需在專業場地，按特定步驟并掌握相關技巧來操作。首先要選可關閉車身穩定系統的車，大扭矩后驅車更佳。原地漂移時，打滿方向盤、踩離合掛1擋，猛轟油門使發動機轉速超5000轉，再快速松開手剎與離合，持續轟油。慣性漂移則入彎前加速，入彎時松油門、打滿方向盤、踩離合降擋，然后迅速加油。漂移風險大，務必謹慎為之 。

在進行手動擋漂移前，一定要對車輛狀態進行全面檢查，特別是輪胎和剎車系統。良好的輪胎狀態能為漂移提供必要的摩擦力與抓地力變化基礎，而可靠的剎車系統則是在緊急情況下保障安全的關鍵。

入彎準備也十分重要，當接近彎道時，適當提速并降下一檔，然后猛踩油門，增加扭矩輸出，為后續的漂移動作積攢足夠的動力。進入彎道瞬間，要快速轉動方向盤，讓車輛開始轉向。

手剎在漂移中也能發揮作用，對于初學者而言，可以適當運用手剎來輔助控制漂移的幅度和方向，但要精準控制好力度和時機。在整個漂移過程中，油門的控制尤為關鍵，需持續穩定地踩油門，不過度加油，讓車輛保持合適的速度和動力。同時，要根據車輛的姿態適時微調方向盤，確保漂移的連貫性和穩定性。

不同的速度和轉向角度會帶來不同的漂移效果。60km/h 、30 度轉向角度相對溫和，適合新手在緩彎中嘗試；80km/h 、45 度轉向角度則需要更高的技巧；而 100km/h 以上、60 度以上的大角度漂移，風險極大，只適合經驗豐富者在專業場地進行。

總之，手動擋漂移是一項充滿挑戰與樂趣的駕駛技巧，但由于其對車輛有較大磨損且風險較高，必須在安全合法的專業場地練習，在不斷熟悉車輛和掌握技巧的過程中，循序漸進地體驗漂移帶來的獨特駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）