如何將汽車防凍液放出來

要放出汽車防凍液，需先做好準備，將車停在平坦處并熄火冷卻，備好接液容器，再找到冷卻系統的排放口，打開讓防凍液流出，必要時采取輔助措施排凈殘留。具體而言，不同車型排放口位置有別，常位于散熱器底部、發動機缸體側面等。排放時要注意安全防護，避免燙傷，收集好舊防凍液并妥善處理。完成排放后，還需檢查排放口密封情況 。

在準備工作中，車輛必須停在平坦堅實的地面上，確保車身穩定，關閉發動機后等待一段時間，讓發動機充分冷卻，一般建議等待30分鐘以上，防止高溫的防凍液燙傷自己。準備一個干凈且容量足夠的容器，通常5至8升為宜，用于收集舊的防凍液。同時，戴上防護手套和眼鏡，做好安全防護措施。

尋找排放口是關鍵步驟。有些車型的排放口在散熱器底部，打開引擎蓋就能看到，如大眾捷達；有些則在發動機缸體側面，像豐田卡羅拉；寶馬3系的排放口在散熱器底部靠近車頭處。若難以找到，一定要查閱車輛使用手冊來確定準確位置。

排放時，把容器放在排放口下方，緩慢擰開排放口的螺絲或閥門，讓防凍液平穩地流入容器中。過程中可以輕晃車輛或輕輕敲擊散熱器，促進防凍液排出。當防凍液流出速度明顯變慢時，可短暫啟動發動機怠速運轉幾秒，這樣能排出殘留的防凍液，但啟動時間不宜過長。

排放接近尾聲時，要注意觀察排放口周圍是否有殘留的防凍液，及時擦拭干凈。之后，擰緊排放口的螺絲或閥門，確保密封良好，防止新添加的防凍液泄漏。

將汽車防凍液放出的操作需要謹慎對待。從前期的準備到尋找排放口，再到具體的排放過程，每個環節都關乎著后續車輛冷卻系統的正常運行。做好這些步驟，不僅能順利放出防凍液，還能為車輛換上新的合適的防凍液，保障車輛冷卻系統穩定高效地工作，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）