寶來(lái)1.5自然吸氣動(dòng)力動(dòng)力如何

寶來(lái) 1.5 自然吸氣動(dòng)力表現(xiàn)一般，但足以滿(mǎn)足家用需求。它搭載 1.5 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車(chē)型在油門(mén)給足時(shí)動(dòng)力能夠滿(mǎn)足正常駕駛；自動(dòng)擋車(chē)型日常行駛雖動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但也沒(méi)有明顯的拖沓感。這種動(dòng)力對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性與舒適性的用戶(hù)而言較為合適。而且，其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，油箱 50L，百公里真實(shí)油耗約 6.6L，在城市行駛能幫車(chē)主節(jié)省開(kāi)支 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，寶來(lái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市的日常通勤路況下，表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)健。當(dāng)你輕踩油門(mén)起步時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而線性，不會(huì)有那種突兀的前沖感，這對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客的舒適性而言是非常友好的。即便是在擁堵路段，頻繁的走走停停，自動(dòng)擋車(chē)型也能很好地應(yīng)對(duì)，換擋過(guò)程平順，基本感覺(jué)不到頓挫。

如果需要超車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)型降檔后，適當(dāng)深踩油門(mén)，還是能夠獲得一定的加速力，雖然無(wú)法與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種強(qiáng)烈的推背感相比，但也足以干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，只要舍得給油，也能在合理的時(shí)間內(nèi)完成超車(chē)。

在高速行駛時(shí)，寶來(lái)1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)有限。當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h之后，再加速就會(huì)顯得有些吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也會(huì)明顯增大。不過(guò)，對(duì)于大多數(shù)正常在限速范圍內(nèi)行駛的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這并不會(huì)帶來(lái)太大的困擾。

總的來(lái)說(shuō)，寶來(lái)1.5自然吸氣的動(dòng)力雖沒(méi)有突出的爆發(fā)力和強(qiáng)勁的推背感，但它憑借平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及在城市路況下的舒適駕駛體驗(yàn)，成為了一款適合家用的車(chē)型。對(duì)于那些不追求極致動(dòng)力，更注重日常使用成本和舒適性的消費(fèi)者而言，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）