廣汽傳祺GS4值得購(gòu)買(mǎi)嗎

廣汽傳祺 GS4 值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)全系配備 1.3L 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137 馬力，最大扭矩 202 牛·米，賬面數(shù)據(jù)較為亮眼，相比部分同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。其采用歧管?chē)娚浼夹g(shù)，還預(yù)留了升級(jí)缸內(nèi)直噴噴嘴的位置，兼顧了產(chǎn)品定位、成本等多方面因素。與之匹配的 5 擋手動(dòng)變速箱，加上前麥弗遜、后多連桿的懸架組合，以及特定規(guī)格的輪胎，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得消費(fèi)者考慮入手。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比1.4TSI EA211發(fā)動(dòng)機(jī)（低功率版）更高，最大扭矩也與之相近，在動(dòng)力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。能為駕駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的日常行駛，還是偶爾的高速超車(chē)，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。

歧管?chē)娚浼夹g(shù)的運(yùn)用，在一定程度上保證了燃油的充分燃燒，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，汽缸蓋上預(yù)留的升級(jí)缸內(nèi)直噴噴嘴位置，也展現(xiàn)了廣汽傳祺在技術(shù)布局上的前瞻性。雖然出于產(chǎn)品定位、制造成本和用戶(hù)維護(hù)成本等多方面考量，沒(méi)有直接采用缸內(nèi)直噴，但這種預(yù)留設(shè)計(jì)無(wú)疑為未來(lái)的技術(shù)升級(jí)埋下了伏筆。

與之匹配的5擋手動(dòng)變速箱，為熱衷于手動(dòng)操控樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了選擇。手動(dòng)換擋的過(guò)程能讓駕駛者更好地掌控車(chē)輛的動(dòng)力輸出，享受駕駛的純粹感。前麥弗遜、后多連桿的懸架組合，在保證車(chē)輛舒適性的同時(shí)，也能提供較好的支撐性，讓車(chē)輛在過(guò)彎和行駛在不平整路面時(shí)，都能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。215/60 R17的瑪吉斯BRAVO HP-M3輪胎，有著不錯(cuò)的抓地力和耐用性，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的行駛質(zhì)感。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)、技術(shù)設(shè)計(jì)以及底盤(pán)配置等方面都有著自己的優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用及駕駛需求。對(duì)于那些追求性?xún)r(jià)比且注重車(chē)輛綜合性能的消費(fèi)者而言，確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）