如何正確掛擋操作

正確掛擋操作需區分手動擋和自動擋車型特點來進行。手動擋掛擋要掌握規范手勢，手掌朝下蓋住擋靶，五指按住操作，熟悉各檔位車速，遵循逐級加擋、降檔加油原則，換擋要干凈利落。而自動擋要了解常見擋位功能，換擋做“上推 - 下拉”動作，啟動先踩剎車，注意擋位與油門、剎車配合。總之，正確掛擋能提升駕駛體驗，減少車輛損耗 。

手動擋車型掛擋時，手勢的規范性十分關鍵。標準的手勢能讓操作更加流暢精準。掛擋過程中，要對各擋位對應的車速牢記于心。一般來說，1檔適用于正常起步或者爬坡，速度范圍在0 - 10km/h；當車速達到10 - 20km/h左右時，就該切換到2檔；車速在20 - 40km/h可使用3檔；40 - 60km/h 則對應4檔；60km/h以上便掛入5檔 。在加擋時，務必遵循逐級加擋原則，先加速再換擋；降檔時雖然可以越級，但要在速度迅速下降至合適低位時進行，比如緊急剎車后。換擋操作要干凈利落，避免拖泥帶水，影響駕駛體驗與車輛性能。

對于自動擋車型，首先要熟悉常見擋位的功能。P擋是停車擋，用于車輛長時間停放；R擋為倒車擋，方便車輛倒車；N擋是空擋，在短時間停車等情況下使用；D擋是行車擋，正常行駛時掛入此擋。啟動車輛時，必須先踩住剎車，確保擋位在N或P擋才可打火。換擋時做“上推 - 下拉”動作，操作相對簡單。在行駛過程中，要注意擋位與油門、剎車的配合。例如在平直路面，使用D擋即可；N、D、3擋之間切換時，通常不用按換擋按鈕，駕駛起來更加便捷。

總之，無論是手動擋還是自動擋，正確的掛擋操作不僅關乎駕駛的順暢性與舒適性，更能在一定程度上減少車輛部件的損耗，延長車輛使用壽命，同時保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）