如何通過參數(shù)判斷汽車是自動(dòng)擋

可通過變速箱參數(shù)、車尾標(biāo)識(shí)、離合器踏板、起步方式及換擋桿設(shè)計(jì)等參數(shù)判斷汽車是否為自動(dòng)擋。變速箱參數(shù)中，除 MT 代表手動(dòng)擋，AT、AMT、CVT 等都屬于自動(dòng)擋；車尾標(biāo)識(shí)里，MT 為手動(dòng)擋，CVT 或 AT 則表示自動(dòng)擋；有離合器踏板的是手動(dòng)擋，反之是自動(dòng)擋；起步時(shí)車尾剎車燈亮后才走的可能是自動(dòng)擋；自動(dòng)擋換擋桿標(biāo)有 P、R 等字母，手動(dòng)擋則是球頭且標(biāo)有數(shù)字檔位 。

從變速箱參數(shù)來看，AT作為最傳統(tǒng)的自動(dòng)擋類型，價(jià)格較高但可靠性出色；AMT是自動(dòng)的手動(dòng)擋，成本相對(duì)較低，只是平順性欠佳；CVT無級(jí)變速，能帶來極為平順的駕駛感受，可惜動(dòng)力傳遞方面有所不足。了解這些不同的參數(shù)特性，能讓我們對(duì)自動(dòng)擋汽車有更深入的認(rèn)識(shí)。

車尾標(biāo)識(shí)是較為直觀的判斷方式。當(dāng)我們看到車輛尾部標(biāo)有MT字樣，那毫無疑問這是一輛手動(dòng)擋汽車；而若出現(xiàn)CVT或者AT，基本就可以確定它是自動(dòng)擋車型，簡(jiǎn)單明了，一看便知。

車內(nèi)離合器踏板的有無也是關(guān)鍵線索。手動(dòng)擋汽車為了實(shí)現(xiàn)不同檔位的切換，需要駕駛者通過踩下和松開離合器踏板來配合操作，所以必然會(huì)有離合器踏板；而自動(dòng)擋汽車由于能自動(dòng)完成換擋過程，就不需要這個(gè)踏板，這是一個(gè)非常明顯的區(qū)分點(diǎn)。

起步方式也能為我們的判斷提供依據(jù)。自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，通常需要在剎車燈亮起后，解除駐車制動(dòng)，再踩下油門才能前行；手動(dòng)擋起步時(shí)一般不需要特意踩住剎車，而是通過離合與油門的配合來完成啟動(dòng)動(dòng)作。

換擋桿設(shè)計(jì)更是判斷的重要參考。自動(dòng)擋換擋桿上標(biāo)有P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（空檔）、D（前進(jìn)檔）等字母，操作時(shí)往往只能在一個(gè)方向上進(jìn)行推拉；手動(dòng)擋換擋桿頭部是球頭形狀，上面標(biāo)有類似1、2、3、4、5、R等檔位數(shù)字，能讓駕駛者清晰了解當(dāng)前檔位。

通過對(duì)這些參數(shù)的綜合考量，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷一輛汽車是否為自動(dòng)擋。無論是購(gòu)車時(shí)的選擇，還是日常駕駛中的了解，這些判斷方法都具有重要意義，幫助我們更好地認(rèn)識(shí)和使用汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）