怎樣辨別車輛燒機油的問題

辨別車輛燒機油問題，可從尾氣、機油消耗、部件狀況等多方面入手。尾氣方面，冷車啟動、行駛中或加速時若冒藍(lán)煙，很可能燒機油；機油消耗上，保養(yǎng)周期內(nèi)無泄漏卻需頻繁添加機油要警惕。部件方面，查看火花塞是否積碳油膩、機油加注口是否冒煙、排氣管內(nèi)壁是否過黑、缸壁有無異常磨損。綜合這些方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷車輛是否燒機油。

先來說說尾氣情況。冷車啟動時，若看到車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，且一段時間后才恢復(fù)正常，這大概率是發(fā)動機存在輕微燒機油問題。這是因為發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤滑油流入氣缸，啟動后與混合氣體燃燒就產(chǎn)生了藍(lán)煙。而在車輛行駛途中，猛踩油門時若排氣管冒出大量藍(lán)煙，也說明發(fā)動機燒機油，因為急加速能檢驗活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，密封不嚴(yán)就會導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)。

再看看機油消耗。跑完車后，若機油低于機油尺的最低值，這就可能屬于燒機油情況。一般汽車機油尺 MIN 和 MAX 刻度中間約 1 升機油，每 1000 公里超過 0.4 - 0.7 升就屬于燒機油范圍，要是超過 0.7 升那就是嚴(yán)重?zé)龣C油了。在保養(yǎng)周期內(nèi)，如果沒有明顯的漏油情況，但機油量卻明顯減少，甚至需要頻繁添加機油，這也是燒機油的信號。

部件方面也有不少判斷依據(jù)。比如檢查火花塞，要是上面有積碳且油膩，很可能車輛在燒機油。打開機油加注口蓋，若有煙霧冒出，這表明發(fā)動機內(nèi)部可能存在燒機油問題。查看排氣管內(nèi)壁，要是變黑且擦不干凈，或者有粘稠黑色沉淀物，也要考慮燒機油的可能性。另外，通過內(nèi)窺鏡檢查氣門導(dǎo)管、燃燒室，若有明顯積碳，同樣能判斷是否燒機油。

總之，辨別車輛燒機油問題，要綜合多方面情況進(jìn)行判斷。不能僅憑單一現(xiàn)象就下結(jié)論，只有全面細(xì)致地檢查分析，才能盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施，保障車輛發(fā)動機的良好運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）