如何調(diào)節(jié)斷氣剎的剎車(chē)

調(diào)節(jié)斷氣剎的剎車(chē)，需多方面著手。先將車(chē)輛停在平坦堅(jiān)實(shí)處，拉起手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使氣壓達(dá)合適范圍。找到制動(dòng)氣室附近調(diào)整裝置，松開(kāi)鎖緊螺母，用扳手旋轉(zhuǎn)螺桿，順時(shí)針增力、逆時(shí)針減力，小幅度調(diào)整并感受制動(dòng)效果。之后檢查制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙，擰緊螺母。這一系列操作旨在精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，確保剎車(chē)系統(tǒng)既能靈敏制動(dòng)，又能保障車(chē)輛平穩(wěn)停下，讓行車(chē)安全更有保障 。

在調(diào)節(jié)斷氣剎剎車(chē)時(shí)，還有一些要點(diǎn)需要注意。若剎車(chē)踏板自由行程出現(xiàn)變化，也是需要調(diào)整的。如果自由行程慢慢變大，在停車(chē)后可大力踩一下剎車(chē)踏板；要是車(chē)輛出廠時(shí)自由行程就偏大，這就需要調(diào)整真空助力鼓與剎車(chē)總泵之間頂桿上的螺絲釘，通過(guò)增加頂桿長(zhǎng)度來(lái)讓自由行程恢復(fù)到合適狀態(tài)。

若在踩剎車(chē)踏板時(shí)感覺(jué)軟綿綿的，那說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)需要排氣。排氣閥通常位于剎車(chē)總泵或剎車(chē)分泵上，打開(kāi)排氣閥后，用力踩剎車(chē)踏板，直到排出的剎車(chē)液中沒(méi)有氣泡為止，完成后關(guān)閉排氣閥，并檢查踏板是否恢復(fù)有力。

另外，調(diào)節(jié)斷氣剎剎車(chē)，還需找到位于車(chē)輛底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)附近的調(diào)整裝置，用扳手松開(kāi)調(diào)整螺母后，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，以此改變剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙，一般這個(gè)間隙保持在0.5 - 0.8毫米較為合適，調(diào)整好后要及時(shí)緊固調(diào)整螺母。

總之，調(diào)節(jié)斷氣剎剎車(chē)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。從前期準(zhǔn)備到找到調(diào)整裝置，再到對(duì)自由行程、排氣以及剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓間隙等方面的調(diào)整，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)操作，才能讓斷氣剎剎車(chē)系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）