手動擋怎么正確漂移

手動擋正確漂移需掌握多種技巧并在合適條件下進行。首先要選可關閉 ESP 且大扭矩后驅特性的車，或在灑水場地降低輪胎抓地力。漂移主要有手剎漂移和動力漂移等方式。動力漂移時，降擋給油并向彎道打方向制造過度轉向，出現輕微過度轉向松油門并反打方向，車輛有甩尾預兆松油門，快要漂不起來時加油門。漂移有風險，要在專業場地練習 。

在具體操作前，務必要確保車輛狀態良好，特別是輪胎和剎車系統，它們是保障漂移順利與安全的關鍵。

手剎漂移時，在直路上行駛，可拉起手剎并迅速打方向盤；拐彎時再次拉起手剎，能增加漂移幅度。這一過程中，手剎拉起的力度與時機十分重要，過早或過晚都可能導致漂移失敗甚至失控。

動力漂移更為常見，入彎前適當提速、降檔，同時猛踩油門，讓車輛獲得足夠的動力沖勁。進入彎道時，快速轉動方向盤，此時車輛開始轉向。對于初學者，可適當運用手剎輔助后輪失去抓地力，不過要精準把控力度和時機。在漂移過程中，持續穩定地踩油門，維持后輪打滑狀態，但又不能過度加油，否則車輛容易失去控制。同時，要根據車輛的姿態和軌跡，適時微調方向盤，保持車身平衡與漂移方向。

原地漂移也有特定技巧，先將方向盤打滿，踩下離合器，掛入 1 擋，猛踩油門使發動機轉速至少高于 5000 轉，迅速松開手剎并快速松開離合器，保持方向盤打滿并繼續轟油門。慣性漂移則是入彎前猛踩油門加速，入彎時松開油門并迅速打滿方向盤，踩下離合器降擋，再迅速加油門。

總之，手動擋漂移需車手熟練掌握油門、離合器、手剎和方向盤的操作配合，同時要時刻關注車輛狀態和行駛軌跡。這是一項極具挑戰性與趣味性的駕駛技巧，但務必在專業場地，在專業人士指導下練習，切不可在公共道路上嘗試，確保安全的同時，盡情享受漂移帶來的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）