如何區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)

區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)主要看質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)方面，S開(kāi)頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，C開(kāi)頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，字母越靠后等級(jí)越高，若S、C同時(shí)出現(xiàn)則為汽柴通用型。而粘度等級(jí)用SAE標(biāo)識(shí)，夏季高溫型數(shù)字越大粘度越大，冬季低溫型W前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，冬夏通用型W前數(shù)字越小、橫杠后數(shù)字越大適用氣溫范圍越廣。掌握這些方法就能輕松分辨機(jī)油等級(jí)。

在質(zhì)量等級(jí)里，以S開(kāi)頭的系列，從SA一直到SN ，字母越往后，意味著環(huán)保等級(jí)越高，性能也更為出色。國(guó)際上很多知名品牌的機(jī)油大多處于SF級(jí)別以上，當(dāng)前最高等級(jí)便是SN級(jí)。而C開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，隨著字母順序越靠后，適用于更為先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于S和C同時(shí)存在的情況，這種機(jī)油具備通用性，無(wú)論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能使用。

粘度等級(jí)方面，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)劃分得很清晰。夏季高溫型常見(jiàn)的有20、30、40、50等，數(shù)字越大，機(jī)油在高溫環(huán)境下的粘度就越大，能夠更好地適應(yīng)更高的氣溫。冬季低溫型比如0W、5W等，這里W前面的數(shù)字越小，就表明機(jī)油在低溫環(huán)境下的粘度越小，流動(dòng)性也就越好，能夠更好地在低溫時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬夏通用全天候型如5W - 20等，W前面數(shù)字越小，車輛適用的最低氣溫越低；橫杠后面數(shù)字越大，適用的最高氣溫則越高。

另外，美國(guó)機(jī)油等級(jí)主要由API和ILSAC制定。API等級(jí)以“S”（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）或“C”（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）開(kāi)頭加字母，如SN、CF等；ILSAC等級(jí)在API基礎(chǔ)上增加節(jié)能要求，如GF - 5 。車主們可以查看機(jī)油瓶標(biāo)簽上的API或ILSAC標(biāo)志及等級(jí)來(lái)辨別。總之，區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)并不復(fù)雜，多留意這些關(guān)鍵信息，就能為愛(ài)車選到合適的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）