如何充電才能保護電動車電池

要保護電動車電池，需從充電時機、時間、方式及環境等多方面入手。充電時機上，電量剩余 20%-30% 時為宜，避免過度放電；充電時間要合理，充滿后及時拔下，也可再浮充 1-2 小時。充電方式上，要用匹配的充電器，避免頻繁快充；環境方面，選擇陰涼通風處，避免極端溫度。做好這些細節，才能更好地呵護電池，延長其使用壽命。

在充電時機方面，要養成隨用隨充的好習慣，切不可等到電量完全耗盡才想起充電。尤其是新電池，不要馬上充電，盡量在電量剩 1 格電左右再進行充電。同時，也要避免一次用到欠壓再充，應保持淺循環并定期深放電，比如每隔兩個月進行一次深放電。日常騎行中，當電量降至 20% - 30% 這個區間時，就是較為合適的充電時機，這樣能有效避免電池過度放電，從而保護電池的性能。

充電時間同樣不容忽視。根據行駛里程，充電時間應控制在 4 到 12 小時。如果電動車長時間放置，要先充滿電，并每月進行一次補電，防止電池虧電存放。充滿電后，及時拔掉充電器很重要，即便要浮充，也不宜過長時間，1 - 2 小時即可，以防過度充電對電池造成損害。

充電方式的選擇也會影響電池壽命。務必使用配套的充電器，若要更換，新充電器的電池安時和電壓參數必須與原電池匹配。盡量減少快速充電站的使用頻率，如確有需要，優先選擇智能快速充電站。另外，充電時要將充電器放置在陰涼通風處，做好防水措施，充電器也不要進行掩蓋，充電后等電池降溫再使用。

充電環境對電池影響頗大。25℃左右是電池蓄電的最佳溫度，低溫時建議在室溫環境或通風處充電；夏季充電則要避開高溫時段，可選擇在陰涼處或夜間進行。

總之，保護電動車電池需要我們在每一個充電細節上用心。從合理把握充電時機、精準控制充電時間，到正確選擇充電方式和營造適宜的充電環境，每個環節都緊密相連。只有做好這些，才能讓電動車電池始終保持良好狀態，陪伴我們更長久的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）