怎樣給輪胎降壓

給輪胎降壓有多種方法，可通過按壓氣門嘴氣芯、使用胎壓表放氣，也可前往補胎處或 4S 店操作。具體而言，擰下氣門嘴塑料蓋，用物品輕壓氣芯，聽到氣體排出即可控制放氣量；用胎壓表按頂針放氣并觀察讀數。去專業場所放氣則更為精準。不過降壓前要明確標準胎壓，降壓時留意數值變化，確保達到合適范圍，保障行車安全與舒適 。

明確標準胎壓是給輪胎降壓的重要前提。你可以仔細查閱汽車用戶手冊，那里面有關于車輛各項參數的詳細說明，其中就包括標準胎壓。或者留意車門內側、油箱蓋上汽車制造商給出的建議胎壓數值。這些數據是基于車輛的設計和性能等多方面因素確定的，十分可靠。

準備好可靠的工具，如精準的胎壓計，能讓降壓過程更順利。找到輪胎旁邊輪圈區域的胎壓閥門，這是放氣的關鍵位置。將胎壓計工具閥門對準輪胎閥門，輕輕按下，氣體就會緩緩釋放。在放氣過程中，一定要密切留意胎壓的變化，當數值減至目標胎壓范圍時，就要停止操作，切不可過度減壓，不然會給輪胎帶來新的問題。

完成初步減壓后，再次測量輪胎壓力很有必要。有時候一次放氣可能無法讓胎壓精準地達到要求，若未達到標準，必要時需繼續調整，直到胎壓完全符合標準。

此外，還有一些細節需要注意。車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓，也就是泊車后至少三小時，或輪胎行進不超過2公里時測量的胎壓。若是熱胎測量，需減去約0.3巴。冬季時，以轎車輪胎規范氣壓為準則，適當調高0.2 bar左右。如果在行駛中發現胎壓過高，千萬不要立即放氣，應等輪胎溫度自然冷卻后再測量，若冷卻后仍高，再進行放氣操作。總之，給輪胎降壓需要嚴謹對待每一個步驟，這樣才能保障輪胎的正常使用和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）