如何換防凍液并排出空氣

更換防凍液并排出空氣，一般要先放出舊防凍液、清洗冷卻系統，再加注新防凍液并排出空氣。具體而言，先擰開水箱蓋與底部放水閥放出舊液，接著用清水沖洗系統至放出清水。之后加注新防凍液，加到合適液位。排空氣時，可啟動發動機，打開水箱散熱器蓋子，讓空氣自然排出，同時觀察儲液罐水位，直至水位穩定，空氣便排空了 。

在放出舊防凍液這一步，務必確保車輛發動機處于冷卻狀態，否則高溫的防凍液可能會噴出，造成燙傷。打開水箱蓋時要緩慢，釋放內部壓力，然后再完全擰開，打開底部放水閥后，耐心等待舊防凍液排放干凈。

清洗冷卻系統也不容忽視。將連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓清水在發動機怠速運轉的狀態下不斷流經冷卻系統。這一過程中，發動機的運轉能使清水更好地在系統內循環，將殘留的舊防凍液充分帶出。直到水箱放出的水完全清澈，說明清洗基本完成，隨后關閉水閥。

加注新防凍液時，要選用適合車輛的型號，不同型號的防凍液不可混用。從水箱加水口慢慢加入，加到液面處于max和min水位刻度之間。接著進行關鍵的排空氣環節，除了上述自然排空法，部分車型還有專門的排氣螺絲。找到這些螺絲，在添加防凍液后松開，直到無氣泡流出再擰緊，能更快速有效地排出空氣。

此外，行車排氣也是一種方式。加好防凍液并蓋緊冷卻液蓋后，車輛正常運行幾分鐘，停車檢查液位，若下降則繼續補加至液位穩定。

總之，更換防凍液并排出空氣雖然步驟不算復雜，但每一步都關乎汽車冷卻系統的正常運行。嚴格按照操作流程，注重細節，才能保障車輛的良好性能，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）