如何調(diào)整車身

調(diào)整車身可從行駛、停車不同場景以及車身狀態(tài)等多方面著手。行駛時留意后視鏡標(biāo)線與車身關(guān)系，不平行就微調(diào)；停車時無車看后視鏡里車身與馬路邊緣、停車線是否平行，有車則看與旁車距離。同時，要做好輪胎氣壓調(diào)整、懸掛系統(tǒng)檢查維護(hù)、四輪定位等車身狀態(tài)調(diào)整。通過這些方法，能讓車身保持正確狀態(tài)，確保行車安全與舒適 。

在行駛過程中，保持良好的視野至關(guān)重要。目光要放遠(yuǎn)，注視遠(yuǎn)方的紅綠燈、前車車尾以及車道線，同時用余光留意近處的車頭和后視鏡。學(xué)會看后視鏡是調(diào)整車身的關(guān)鍵，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進(jìn)行操作。若車身斜了，前進(jìn)時往反方向打方向盤，打多少回多少，判斷車身是否擺正，就看兩邊后視鏡里標(biāo)線與車身是否平行。

停車場景下，調(diào)整車身也有不同技巧。當(dāng)周圍沒有其他車輛時，通過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行，若不平行，就需要慢慢調(diào)整。要是旁邊有車，就要觀察與旁車的距離前后是否對等，也可以通過車頭來判斷，當(dāng)前部與馬路邊緣垂直時，車身基本就是正的。

車身狀態(tài)的調(diào)整同樣不容忽視。輪胎氣壓是基礎(chǔ)，按照車輛使用手冊上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行調(diào)整，夏季可適當(dāng)調(diào)低0.1 - 0.2bar，冬季適當(dāng)調(diào)高0.1bar左右，這樣能保障車身的平穩(wěn)性與操控性。配備可調(diào)懸掛的車輛，可依據(jù)駕駛需求和路況進(jìn)行調(diào)整；普通懸掛系統(tǒng)的車輛，要定期檢查懸掛部件的磨損情況，及時更換磨損部件。而四輪定位在車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損異常等情況時很重要，通過專業(yè)設(shè)備將相關(guān)參數(shù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

總之，調(diào)整車身涉及多個方面，行駛與停車時的位置調(diào)整是直觀操作，而車身狀態(tài)調(diào)整則是深層次的保障。每一個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，共同為我們的行車安全與舒適保駕護(hù)航。只有掌握并運用好這些方法，才能讓我們在駕駛過程中更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）