如何使用熱空調開車

使用熱空調開車，需先啟動車輛預熱，待發動機水溫正常后，將溫度調節旋鈕轉至紅色暖風區域，關閉AC鍵，合理調節風量、風向，并按需選擇內、外循環模式。啟動車輛后先讓發動機預熱片刻，是因為熱空調依賴發動機冷卻液熱量。調節溫度在適宜區間，能讓駕乘更舒適；合理切換循環模式，可保持車內空氣良好。掌握這些要點，便能在行車時舒適使用熱空調。

啟動車輛后，冷車狀態下先讓發動機預熱1 - 2分鐘，這一步至關重要，若未預熱就開啟熱空調，很可能吹出冷風。之后，將溫度調節旋鈕或按鈕調至24 - 28攝氏度，這個溫度區間能為車內營造較為舒適的環境。接著，開啟內循環模式，它能加速車內空氣升溫，快速提升車內溫度。

根據個人需求和車內實際溫度情況來調節空調風速也不容忽視。剛開始時可將風速設為高檔位，促使車內溫度盡快上升，等溫度上升后再調至合適檔位，以維持舒適的溫度狀態。一般情況下，不需要開啟AC開關，因為熱空調主要是利用發動機的熱量來制熱，并非像制冷那樣依賴壓縮機工作。

在選擇出風模式時，冬季建議將風向調整為吹向腳部或全身。腳部離空調出風口較遠，先溫暖腳部能讓全身更快地感受到溫暖，且避免直接對著臉部吹，以免引起不適。同時，若車內霧氣較重，可選擇除霧模式，快速消除霧氣，保障行車安全。

不同環境溫度下，熱空調的使用也有不同要點。在極寒天氣，溫度設定可適當調高一些，風速也可稍大；而在較為溫和的低溫環境，溫度和風速則可相應降低。此外，定期每1 - 2萬公里或每年更換空調濾清器，能保證空調出風的清新與健康。

總之，使用熱空調開車時，每個步驟和細節都關乎駕乘體驗。從車輛預熱、溫度調節到風速、風向、循環模式的選擇，再到定期維護，只要做好這些方面，就能在行車過程中舒適地享受熱空調帶來的溫暖，同時保障車內空氣的清新與健康，讓每一段旅程都更加舒適愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）