如何騎循環檔摩托車

騎循環檔摩托車，關鍵在于掌握起步、升檔、降檔和停車等環節的操作要點。起步時，拉離合掛一檔，油離配合啟動；升檔要松油門拉離合向前掛入，動作連貫；降檔則松油門拉離合向后掛入合適檔位；停車時可將擋位移至空檔。循環檔順序通常為空檔到各前進檔再循環回空檔，操作時要留意車速與檔位匹配，且多練習以熟練掌握技巧 。

在起步環節，首先要將鑰匙插入點火開關，轉到“ON”位置。把檔位踏板踩到空檔，看到空檔檔位燈亮（綠色）后進行打火。接著拉離合向前掛入一檔，緩慢且平穩地松開離合器手柄，同時輕給油門，通過油離配合，實現順利起步。這一步至關重要，油離配合不當很可能導致車輛熄火或起步頓挫。

升檔過程中，當發動機轉速達到合適范圍，松油門兒，迅速拉離合，向前掛入更高檔位，比如從一檔掛入二檔，然后快速松離合并加油門。重復此動作就能實現檔位的逐步升高。操作時要一氣呵成，松離合和拉離合的動作務必迅速，這樣才能保證換擋的流暢性，讓騎行更舒適。

降檔也有講究，先收油門，同時捏緊離合器，再根據實際車速踩下換擋踏板，向后掛入合適檔位，像4、3、2、1檔。例如在車速較快時，要降檔就要精準判斷，避免降檔過度影響騎行安全。

停車階段，無論停車前處于幾檔，都能通過向前操作變速桿將擋位移至空檔。不過此時一定要握緊離合器把手，防止車速和檔位不符而出現打齒現象。

總之，騎循環檔摩托車，每個操作環節都緊密相連。從起步的油離配合，到升檔降檔的時機把握，再到停車時的檔位處理，都需要不斷練習，熟悉各環節的操作要點，才能實現安全、流暢的騎行體驗，盡情享受摩托車帶來的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）