剎車為什么會有咯噔咯噔的聲音

剎車出現咯噔咯噔的聲音，原因較為多樣。可能是剎車盤與剎車片磨損過度、磨損不均，或是剎車片有金屬硬點、材質問題，也可能是裝配有誤，還有剎車盤進異物等機械問題；此外，急剎車時ABS正常工作、剎車系統與自動擋變速箱電子聯動等情況也會導致該聲音出現。總之，這些因素都可能讓剎車產生咯噔聲，具體原因還需進一步排查。

首先來說機械方面的原因。剎車盤和剎車片作為汽車制動系統的關鍵易損件，有著各自的更換周期，剎車片一般6 - 8萬公里更換，剎車盤10 - 12萬公里更換 。若超過周期繼續使用，過度磨損不僅會導致咯噔聲，更會影響制動效果。而且，當它們磨損程度不均勻時，也會在剎車過程中產生異常響聲，這種情況就需要及時進行修整或者更換。

剎車片的裝配問題也不容忽視，比如裝反或者型號不匹配，都可能讓剎車片在工作時“狀況百出”，咯噔咯噔作響，這就需要到專業汽修店重新規范安裝。而剎車片里的金屬硬點，或者使用的半金屬半石棉材質中金屬過硬，同樣會造成制動異響，這種情況可以嘗試猛踩剎車，或者直接打磨、更換剎車片來解決。剎車盤進異物，也會干擾正常的剎車運作，及時清理就能消除隱患。

再談談系統方面。急剎車時，ABS系統激活防止車輪抱死，此時發出咯噔聲屬于正常現象，車主只需用力踩住剎車讓車輪保持滾動即可。對于自動變速箱車輛，踩剎車時變速箱電磁閥開啟，也會有咯噔聲，這是正常的電子聯動。但要是輕踩剎車就有異響，或者車輛沒有自動擋鎖止按鈕，又或者異響持續不斷，那就可能是剎車系統故障或底盤連接部件松動，必須及時檢查剎車盤狀態并維修。

總之，剎車出現咯噔聲原因復雜，涉及機械與系統多方面。車主遇到這種情況，要及時排查原因，必要時尋求專業人員幫助，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）