紅旗H5這款車的整體性能如何

紅旗 H5 的整體性能較為出色，能滿足多數(shù)用戶的日常使用需求。它提供多種動(dòng)力版本，無(wú)論是 1.5T、1.8T 還是 2.0T，都有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，能在起步、加速、高速行駛時(shí)展現(xiàn)出充沛動(dòng)力。底盤調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適與操控。車內(nèi)空間寬敞，乘坐體驗(yàn)良好。油耗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)正常，配置也十分豐富。綜合來(lái)看，紅旗 H5 性能均衡，是一款值得考慮的車型 。

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力性能。紅旗 H5 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 169 匹，日常城市通勤完全足夠，無(wú)論是起步還是中低速超車，都能比較輕松應(yīng)對(duì)。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 197 匹，還配備 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更加充沛，加速時(shí)能感受到明顯的推背感，高速行駛時(shí)也后勁十足。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)則進(jìn)一步提升了動(dòng)力上限，爆發(fā)力更強(qiáng)，滿足對(duì)動(dòng)力有較高追求的用戶。

底盤方面，紅旗 H5 的調(diào)校可圈可點(diǎn)。軟硬適中的底盤，在過(guò)顛簸路面時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，舒適性極佳。而在彎道行駛時(shí)，底盤又能提供足夠的支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，操控性也得以保障。

車內(nèi)空間一直是紅旗 H5 的優(yōu)勢(shì)。超過(guò) 4.9 米的車身長(zhǎng)度和 2920mm 的軸距，讓后排空間十分寬敞，乘客可以輕松翹起二郎腿。后備箱儲(chǔ)物空間也較大，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行裝行李，都能滿足需求。

油耗上，1.5T 車型綜合路況百公里油耗大概 7.5 升，1.8T 車型綜合路況百公里油耗約 9.8 升，在同級(jí)別車型中屬于正常水平。

配置上，四周測(cè)距雷達(dá)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、11 喇叭 BOSS 音響系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，提升了駕駛的便利性和舒適性。

總之，紅旗 H5 在動(dòng)力、底盤、空間、油耗和配置等多方面都有著出色的表現(xiàn)。各方面性能沒(méi)有明顯短板，整體十分均衡，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，確實(shí)是一款值得入手的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）