如何調整絞牙避震的軟硬度和減震阻尼的H和S

調整絞牙避震的軟硬度和減震阻尼的 H 和 S，需要依據個人駕駛習慣、不同路況精細操作。調節軟硬度時，先將其設為最硬后試駕，覺得硬就往軟調，再對壓縮和回彈雙向調節找舒適點。調節減震阻尼，安全前提下快速過彎感受側傾，把阻尼設最軟，側傾大就往上加格數。調節方式因車型和避震器而異，操作前最好查閱說明書或咨詢專業人士。

在調節絞牙避震軟硬度時，準備工具是第一步，像扳手或六角螺母這類能調節彈簧預緊度的工具不可或缺。將車輛平穩停在平坦地面，保證輪胎氣壓處于合適狀態后，打開引擎艙，找到位于車輛減震塔與車身連接部位的絞牙避震器。

其上的螺絲是調節關鍵，一般來說，螺絲向上旋轉擰緊，彈簧預緊度增加，避震器隨之變硬；螺絲向下旋轉松脫，彈簧預緊度降低，避震器就會變軟 。從較軟的設置開始逐步增加硬度是個不錯的策略，期間要不斷試駕，依據實際感受來決定是否進一步調整。

而減震阻尼的H（硬）和S（軟）調節也有講究。有些絞牙避震器通過旋鈕來調節，比如在避震器上方有調節阻尼力大小的旋鈕，順時針旋轉可使避震變硬，逆時針旋轉則讓避震變軟。扭齒減震器的話，魚眼上座有旋鈕，左邊標S（軟），右邊標H（硬），順時針擰動增加阻尼變硬，反之則變軟。

調節過程中，穩定是關鍵。調整前確保車輛穩定，避免突然動作導致危險。調整時，要循序漸進，從較為舒適的設定慢慢嘗試不同的硬度和阻尼設置。當找到令自己滿意的狀態后，不要忘記用工具將避震器螺絲鎖定在當前位置，以保證調整效果的穩定。

總之，絞牙避震的軟硬度和減震阻尼的調節是個細致活，既需要耐心嘗試，又要遵循科學的步驟。只有這樣，才能讓車輛的避震系統達到最佳狀態，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）