全新一代帕薩特的動力表現如何

全新一代帕薩特動力表現相當出色，能滿足不同消費者的需求。它提供多種動力配置，像 1.5T、2.0T 低/高功率發動機以及插電混動版。2.0T 高功率發動機可爆發 220 匹馬力與 350 牛·米峰值扭矩，百公里加速 6 - 7 秒，動力澎湃。2.0T 低功率版在 1500 轉就達峰值扭矩，動力輸出穩定。插電混動版節能環保且續航超 1000km。各動力版本均有亮點，駕駛體驗良好。

先來說說1.5T發動機，它的最大功率為118千瓦，相比以往有所提升，在城市日常通勤中，完全能夠滿足基本的駕駛需求，動力輸出線性且平穩，應付一般的加速、超車動作都比較輕松。

2.0T低功率版發動機最大功率137kW，扭矩高達320Nm，1500轉時就能達到峰值扭矩，并能持續到4000轉。在這個轉速區間內，動力輸出穩定，油門響應及時，加速過程十分順暢。搭配的DQ381七速雙離合變速器，無論是起步還是換擋，都非常平順，幾乎感覺不到頓挫。

而2.0T高功率版則更具激情，峰值扭矩350牛米，從1500轉開始，動力就源源不斷地輸出，一直到5000轉都保持著強勁的動力。特別是380TSI尊貴版國六車型，百公里加速僅6 - 7秒，推背感十足。并且，2.0T車型配備的DQ381七速濕式雙離合變速箱，擁有多種駕駛模式。在運動模式下，起步控制近乎完美，換擋速度極快；日常駕駛時，變速箱動作迅速且柔和；經濟模式則有助于提高燃油經濟性。

插電混動版由1.5T發動機和電動機共同驅動，綜合功率分別為204馬力和268馬力，系統綜合扭矩分別為350牛米和400牛米。不僅動力輸出表現不錯，而且節能環保，綜合續航超1000km，解決了很多人對于新能源車型續航的擔憂。

總之，全新一代帕薩特憑借多樣的動力配置，滿足了不同消費者對動力、油耗等多方面的需求，無論是追求激情駕駛還是注重節能環保，亦或是日常家用通勤，都能找到適合自己的動力版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）