如何清除節氣門積碳

清除節氣門積碳有多種方法，常見的有免拆清洗法、拆洗法以及使用添加劑法。免拆清洗法操作簡單，將專用清洗劑通過進氣口噴入，靠發動機吸力讓清洗劑進入節氣門溶解積碳，但清洗不夠徹底；拆洗法雖操作復雜，需斷開蓄電池負極，拆卸部件暴露節氣門后仔細清洗，不過清洗效果好；使用添加劑只需將其加入汽油，在行駛中隨汽油進入發動機溶解積碳，只是效果較慢。

具體的操作過程也并不復雜。如果采用拆洗法，首先要做好準備工作，拔下車鑰匙，打開引擎蓋。找到節氣門后，用平口螺絲刀小心拆下空濾和進氣管，拔掉電插座，再用六角螺絲刀擰下螺絲，拆除進氣喉管，從而露出節氣門。接著拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑” 。對于節氣門深處手夠不著的地方，可借助棉簽、刷子輔助，用滌綸抹布或高紡 “無紡布” 仔細擦洗。

若是選擇免拆清洗，可把節氣閥清洗劑噴在擦布上，直接對節氣門進行擦洗。不過，無論是哪種清洗方式，在操作時都要注意使用專門的清洗液，因其對人體有傷害，務必戴上手套和口罩做好防護。

清洗完成后，不要忘了對節氣門進行初始化。因為在清洗前，節氣門有油泥堵塞，電腦會自動調節節氣門開度以保證進氣量正常。清洗后若節氣門開度還保持以前狀態，就會造成進氣量過大，導致發動機啟動時抖動、加速無力，發動機故障燈也可能點亮。

總之，清除節氣門積碳對維持發動機正常運行至關重要。車主們可以根據車輛實際情況和積碳程度，選擇合適的方法定期進行清理，同時在日常使用中保持良好的駕駛習慣，以此讓愛車始終保持良好的性能狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）