如何正確地自行更換防凍液

正確自行更換防凍液，要做好準備、排放舊液、清洗系統、加注新液及排氣檢查等系列操作。準備階段，確保車輛冷卻，備好適配的防凍液、扳手、漏斗等工具。排放舊液時找到排放口，讓舊液流盡。清洗冷卻系統需用清水循環沖洗。加注新防凍液要緩慢加到規定刻度。排氣檢查則是啟動發動機，排出空氣后補充液位并檢查密封性。如此才能順利完成更換 。

在做好準備工作之后，便來到了排放舊防凍液這一關鍵環節。找到車輛散熱器底部的排放口，通常它會有一個螺栓，使用合適的扳手將其小心擰開。此時要提前在車底放置好接液盆，讓舊的防凍液緩緩流入盆中。若想排放得更徹底，還可以選擇拔下水管的方式，這種方法放水速度更快，也無需使用千斤頂將車升起。在排放過程中，要留意防凍液的顏色和狀態，正常的防凍液應無明顯雜質和異味，若發現異常，可能意味著冷卻系統存在問題。

排放完成后，就要對冷卻系統進行清洗。把橡膠管一端插入水箱加水口，另一端連接到自來水龍頭，啟動汽車并保持怠速運轉，同時打開暖風。讓清水在冷卻系統中不斷循環，這樣能有效沖洗掉內部殘留的雜質和舊防凍液。持續這個過程，直到從排放口流出的水變得清澈無色，表明清洗工作基本完成。接著關閉水龍頭，待冷卻系統內的水分全部排盡后，將排水閥關閉。

隨后開始加注新的防凍液。使用漏斗，緩慢地將新防凍液從加注口加入，同時要注意觀察液位，加到規定的刻度位置。一般來說，擰開儲液罐蓋，加到“MAX”刻度線即可。完成加注后，蓋好蓋子。啟動發動機，隨著冷卻系統開始工作，內部的部分空氣會被排出，防凍液的液面會有所降低。此時再次打開蓋子，根據情況補充防凍液，直至液位再次達到“MAX”刻度線。

最后檢查各個接口和螺栓處是否有泄漏情況，確保整個冷卻系統密封性良好。完成這些步驟后，防凍液的更換工作才算大功告成。定期正確更換防凍液，能讓車輛冷卻系統保持良好的工作狀態，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）