如何調(diào)整汽車離合器

調(diào)整汽車離合器的方法多樣，需依不同部件和車型操作。打開發(fā)動(dòng)機(jī)箱，找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，逆時(shí)針擰松可根據(jù)需求調(diào)緊或調(diào)松拉線，進(jìn)而改變離合器踏板自由行程。老款車型可調(diào)節(jié)相關(guān)拉線，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲改變拉線距離。此外，還能調(diào)整離合器助力泵推桿、離合器總泵等。各部件調(diào)整都有要點(diǎn)，需嚴(yán)格按要求操作，以確保離合器正常工作。

調(diào)整離合器助力泵推桿時(shí)，它一般位于變速器的側(cè)面。首先要松開推桿的固定螺母，接著慢慢旋轉(zhuǎn)推桿，仔細(xì)觀察其長短變化。當(dāng)推桿與壓盤之間出現(xiàn)合適的間隙時(shí)即可停止操作；要是間隙不足，那就適當(dāng)縮短推桿，目的是保證推桿與壓盤的間隙恰到好處，這樣才能讓離合器的工作狀態(tài)良好。

而對于離合器總泵的調(diào)整，它處于離合器踏板的下方。松開固定螺母后，依據(jù)實(shí)際情況去改變桿的長度。不過要特別注意，主缸推桿不能調(diào)得太長，否則在踩踏板時(shí)會(huì)產(chǎn)生落差感，影響駕駛體驗(yàn)，甚至可能損壞總泵。調(diào)整到踏板抬起和放下時(shí)沒有明顯的間隙感最為合適。

有些車型還需要調(diào)整分離杠桿高度，這就需要借助工具松開固定螺母來精心調(diào)整，務(wù)必使各分離杠桿高度保持一致，并符合廠家規(guī)定的數(shù)值。

調(diào)整完成后，多次踩下離合器踏板檢查效果至關(guān)重要。要確保離合器工作順暢，沒有卡滯現(xiàn)象，也不會(huì)發(fā)出異常響聲。同時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行掛擋試駕，感受離合器是否分離徹底、換擋是否順滑，踏板力度是否適中。

總之，調(diào)整汽車離合器雖然有多種方法，但每一個(gè)步驟都容不得馬虎。嚴(yán)格按照車輛維修手冊和技術(shù)要求規(guī)范操作，才能讓離合器發(fā)揮出最佳性能，保障車輛的正常行駛和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）