新車如何做好磨合

新車做好磨合，需從多方面著手。新車磨合關乎其性能與壽命，期間要注意諸多要點。比如控制轉速在 2000 - 4000 轉/分之間，避免發動機長時間高強度運轉；控制車速，國產車磨合期速度控制在 40 - 70 公里/小時以內，進口車最初 1000 公里內速度控制在 100 公里/小時以內；避免急加速急剎車；控制裝載量不超額定載荷 75%，做好冷車預熱、定期檢查與保養等。

在機油使用方面，磨合期內專門的潤滑油對新車至關重要。它粘度低，能良好地散熱、清洗及抗氧化，所以磨合期要避免提前更換機油，按照廠家建議的時間和里程更換即可。這樣能保證發動機內部各部件在良好的潤滑環境下工作，減少磨損。

擋位的合理控制也不容忽視。不能長時間保持相同擋位，特別是低速擋。手動擋車型要適時適度換擋，讓發動機在合適的轉速區間工作；自動擋車型在路況較好時，也要留意發動機轉速，必要時進行手動換擋干預，確保動力傳輸順暢。

行駛路段的選擇也很關鍵。盡量在路況良好的路段行駛，避免在環境極差的地面行駛。因為較差的路況會增加車輛各部件的負擔，尤其是輪胎和懸掛系統。同時，前200 - 300公里是輪胎和剎車片的磨合階段，要盡量避免快速轉彎和急剎車，剎車要有提前量，讓它們平穩度過磨合期。

新車磨合是一個細致且重要的過程。需要車主在轉速、車速、擋位、裝載量、保養等多個方面悉心留意。只有做好這些，才能讓新車在磨合期內得到良好的“鍛煉”，為后續的長期使用打下堅實基礎，讓車輛性能穩定，延長使用壽命，陪伴車主走過更多美好旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）