剎車時為什么會發(fā)出吱吱聲

剎車時發(fā)出吱吱聲，原因是多方面的，涵蓋剎車片、剎車盤、制動液、剎車系統(tǒng)等多個方面。比如，剎車片磨損嚴重變薄變硬，或者質(zhì)量欠佳過硬，都會產(chǎn)生異響；剎車盤進異物、磨損過度、生銹，也會導(dǎo)致剎車時發(fā)出吱吱聲；制動液不足或變質(zhì)、剎車系統(tǒng)進水，同樣可能引發(fā)此類現(xiàn)象；此外，剎車分泵故障、剎車卡鉗松動、裝配問題等其他因素也不容小覷。這些問題都可能影響行車安全，需及時排查處理。

先來說說剎車片的因素。當剎車片磨損到一定程度，金屬背板就會與剎車盤直接接觸，從而發(fā)出刺耳的吱吱聲。正常情況下，剎車片的更換周期在6至8萬公里，不過這也會因個人駕駛習(xí)慣而有所不同。要是使用了非正規(guī)或劣質(zhì)的剎車片，其過硬的材質(zhì)不僅會產(chǎn)生異響，還可能對剎車盤造成損害。

剎車盤方面的問題也不容忽視。復(fù)雜路況下，車輪甩起的石子等異物進入剎車片與剎車盤之間，破壞了原本平滑的摩擦面，剎車時自然會發(fā)出響聲。另外，剎車盤磨損嚴重，表面出現(xiàn)坑洼，或者在潮濕環(huán)境中生銹，都會導(dǎo)致與剎車片摩擦?xí)r產(chǎn)生吱吱聲。

制動液若不足或變質(zhì)，也可能引發(fā)剎車異響。制動液在剎車系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，液位不正常或質(zhì)量出現(xiàn)問題，都會影響剎車系統(tǒng)的正常運作。而剎車系統(tǒng)進水，會降低剎車片與剎車盤之間的摩擦系數(shù)，進而導(dǎo)致剎車時發(fā)出異常聲音。

至于剎車分泵故障、剎車卡鉗松動以及裝配問題等其他因素，同樣可能帶來剎車異響。例如裝配不認真、剎車片裝反、型號不符等，都可能讓剎車系統(tǒng)在工作時發(fā)出吱吱聲。

總之，剎車時發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣。當遇到這種情況時，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時排查具體原因，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，對車輛進行全面檢查和維修，確保行車安全與舒適，讓每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）