七代凱美瑞配備幾速變速箱

七代凱美瑞因發動機排量不同，配備的變速箱也有所差異。其 2.0 升低功率版搭載 4 擋自動變速箱，2.0 升高功率版匹配 4 擋手自一體變速箱，2.5 升版本則配備 6 擋手自一體變速箱。這些不同的變速箱配置，旨在更好地適配各發動機的動力輸出特性，滿足不同消費者對駕駛體驗和性能的需求，也從側面展現出七代凱美瑞在產品布局上的用心。

2.0升低功率版的4擋自動變速箱，結構相對簡單，技術成熟度高。在日常城市路況的走走停停中，它能平穩地完成換擋動作，為駕駛者帶來輕松的駕駛感受。雖然擋位數量不算多，但足以應對日常通勤需求，可靠性也比較不錯，維修保養成本相對較低。

2.0升高功率版的4擋手自一體變速箱則在自動換擋的基礎上，賦予駕駛者更多操控樂趣。當你想要更自主地控制換擋時機時，切換到手擋模式，能根據路況和駕駛意圖，靈活選擇合適擋位，在超車、爬坡等場景下更好地發揮發動機的動力。

而2.5升版本配備的6擋手自一體變速箱，是七代凱美瑞在傳動系統上的一大亮點。擋位的增加使得齒比更為綿密，換擋過程更加順滑，幾乎讓駕駛者難以察覺到頓挫感。無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的高速巡航，它都能精準地匹配發動機轉速，讓動力輸出持續且穩定。并且，這一變速箱還具備運動模式，切換后延遲換擋，拉高發動機轉速，釋放出更強勁的動力，滿足駕駛者對激情駕駛的偶爾需求。

總的來說，七代凱美瑞不同的變速箱配置，是為了在動力、駕駛樂趣和燃油經濟性等方面找到最佳平衡點，滿足不同消費者多元化的需求，也讓七代凱美瑞在市場上擁有更廣泛的受眾群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）